tilda_meyer80

Problemi di trasmissione Mini Clubman

Va bene, appassionati di motori, sono ufficialmente bloccato. La mia Mini Clubman diesel del 2019 sta facendo un vero e proprio capriccio. La spia del motore continua ad accendersi, e a volte si unisce alla festa anche la spia del cambio. La memoria degli errori è piena di guasti del sensore di temperatura dell'olio del cambio. A peggiorare le cose, il cambio a volte va in modalità di emergenza, e il cambio marcia sta diventando davvero rumoroso, quasi a slittare, con alcuni fastidiosi rumori di sfregamento a volte. Ho letto che una probabile causa è un basso livello dell'olio del cambio. Qualcuno ha avuto problemi simili con il cambio automatico?

(Tradotto da Inglese)

Una Mini Clubman diesel del 2019 sta riscontrando problemi di trasmissione, con spie di avvertimento e codici di errore relativi al sensore di temperatura dell'olio della trasmissione. Il cambio entra occasionalmente in modalità di emergenza, con cambi marcia difficoltosi e rumori di grattamento. Una probabile causa è identificata in un basso livello dell'olio della trasmissione. La soluzione consigliata è quella di far controllare e correggere il livello dell'olio da un meccanico professionista e sostituire il sensore difettoso, il che risolve il problema e ripristina il funzionamento regolare.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Suona stranamente familiare. Ho avuto un dramma simile con la mia Mini Countryman; stessa configurazione del motore, comunque. Il cambio automatico si stava comportando male, lanciando codici relativi al sensore di temperatura dell'olio della trasmissione. Prima cosa da controllare: il livello dell'olio della trasmissione. Il basso livello dell'olio può causare ogni sorta di problemi con le letture del sensore e portare a quei sintomi che hai descritto. Hai controllato il livello dell'olio di recente?

(community_translated_from_language)

Interessante! Non ho controllato personalmente il livello dell'olio della trasmissione. Sono abbastanza pratico, ma armeggiare con il cambio automatico mi fa venire i brividi. Controllare il livello dell'olio è qualcosa che potrei realisticamente fare a casa, o è meglio portare direttamente il mio Clubman diesel da un meccanico?

(community_translated_from_language)

Afirmativo. Dati i sintomi e i codici di errore, la bassa quantità di olio della trasmissione è il principale sospetto. Sebbene tecnicamente sia fattibile controllare il livello da soli, può essere complicato senza gli strumenti giusti e la conoscenza della procedura specifica per il cambio automatico della vostra Clubman. Un livello di fluido errato può danneggiare la trasmissione. Il mio consiglio? Stringi i denti e portala in un'officina affidabile. Possono diagnosticare correttamente il problema, controllare eventuali perdite e assicurarsi che il livello dell'olio e il funzionamento del sensore siano corretti. Non rischiare di danneggiare ulteriormente il cambio.

(community_translated_from_language)

Grazie mille per l'intuizione! Ho appena ritirato la Clubman dal meccanico. Si è rivelato che avevi perfettamente ragione: il sensore di temperatura dell'olio della trasmissione era fuori uso perché il livello dell'olio era criticamente basso. L'hanno rabboccato, sostituito il sensore ed ora cambia marcia come burro. Mi è costato 365€, ma onestamente, ne è valsa la pena per averla di nuovo funzionante senza problemi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN