mila_thunder3
Problemi di trasmissione Mini Paceman
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un modello Mini Paceman diesel del 2015 sta riscontrando problemi di trasmissione, indicati dalle spie del motore di controllo e della trasmissione, slittamento del cambio e rumori di rettifica. Si sospetta che il problema sia un convertitore di coppia automatico difettoso, in particolare la frizione di bloccaggio. I codici di errore confermano il problema della frizione di bloccaggio del convertitore di coppia, suggerendo un guasto del convertitore. La soluzione consigliata è quella di far diagnosticare e riparare il veicolo da un professionista, il che ha risolto definitivamente il problema dopo la sostituzione del convertitore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
mila_thunder3 (community.author)
Apprezzo la risposta rapida. Ho controllato il fluido della trasmissione e sembrava essere al livello corretto, anche se non sono sicuro di come valutare correttamente le sue condizioni. Per quanto riguarda i codici di errore, li ho annotati ma non li ho inclusi nel mio post iniziale. Un codice in particolare menzionava un problema con la frizione di bloccaggio del convertitore di coppia. Questo conferma ulteriormente il guasto del convertitore?
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melinaloewe1
Sì, il codice di errore che menziona la frizione di bloccaggio del convertitore di coppia indica sicuramente un guasto del convertitore. Considerando i sintomi e il codice di errore, sarebbe meglio portare la tua Mini Paceman in un'officina affidabile per una diagnosi professionale e la riparazione della trasmissione. Continuare a guidarla in queste condizioni potrebbe causare ulteriori danni.
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mila_thunder3 (community.author)
Grazie per aver confermato i miei sospetti e per il consiglio. Ho portato la mia Mini Paceman in un'officina. La diagnosi ha confermato il guasto al convertitore di coppia. La riparazione del cambio, inclusa la sostituzione del convertitore, è costata 2120€. Sembra aver risolto i problemi di vuoti del motore e di cambiata. Spero che sia finita qui.
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melinaloewe1
Sembra proprio un guasto del convertitore. Il guasto della frizione di bloccaggio spiegherebbe certamente la sovralimentazione del motore e lo slittamento della trasmissione. Ha controllato il livello e le condizioni del fluido di trasmissione? Un fluido basso o bruciato a volte può causare sintomi simili. Inoltre, la memoria degli errori ha fornito codici di guasto specifici?
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