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jan_dark45

Problemi di trasmissione Scenic

Ho una Renault Scenic diesel del 2020 con 242404 km e seri problemi di trasmissione. Le spie del motore e della trasmissione sono accese. Sembra che il cambio slitti e cambi marcia in modo brusco, quasi stridendo quando cambia marcia. I codici di errore indicano una frizione di blocco del convertitore di coppia difettosa. Sembra corretto? Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

vivienlang1

Wow, sembra brutto! Anch'io ho una Scenic, anche se ho un motore a benzina. Mi è successa una cosa vagamente simile un po' di tempo fa. Il motore accelerava a caso, quasi come se stesse cercando di partire da solo. Nessuna spia sul cruscotto, il che è strano. Potrebbe essere collegato alla frizione di bloccaggio che hai menzionato, forse? Hai notato qualcos'altro che accadeva nello stesso periodo?

(Tradotto da Inglese)

jan_dark45 (Autore)

L'aumento del motore è interessante... Non l'ho notato specificamente. Lo slittamento è la cosa più ovvia. Quando dici 'vagamente simile', quanto tempo dopo l'aumento l'hai fatto sistemare? Qual è stata la diagnosi alla fine?

(Tradotto da Inglese)

vivienlang1

Okay, la mia era un po' come un rubinetto difettoso, con problemi di gocciolamento ma senza allagamenti. È andata avanti per un paio di settimane – solo piccoli picchi, niente di drammatico. Alla fine, l'ho portata in officina. L'hanno collegata e hanno detto che era un sensore sulla trasmissione che non funzionava bene, causando a volte il mancato bloccaggio del convertitore. Considerando il tuo codice di errore e il rumore di macinazione, credo che il tuo sia più grave e necessiti di un'adeguata attenzione in officina. Non esitare, non vuoi causare più danni!

(Tradotto da Inglese)

jan_dark45 (Autore)

Grazie per l'info! Sembra che lo prenoterò al più presto. L'officina ha confermato i tuoi sospetti: il convertitore di coppia era andato. Alla fine mi è costato 2120 € per la riparazione. Ahia!

(Tradotto da Inglese)

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