Problemi di trasmissione Seat Tarraco

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Audi A4: spia del cambio, modalità di emergenza, il tutto. Hai controllato la ventola di raffreddamento? Se non funziona correttamente, potrebbe portare a surriscaldamento, influenzando il radiatore dell'olio e causando problemi di pressione. Inoltre, hai notato perdite di liquido refrigerante? Una diminuzione del livello del liquido refrigerante potrebbe indicare una perdita da qualche parte nel sistema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta rapida! La ventola di raffreddamento sembra funzionare e il livello del liquido di raffreddamento è normale. Ma hai menzionato un problema di pressione relativo al radiatore dell'olio. Si trattava di un sensore specifico nel tuo caso, o qualcos'altro?

(Tradotto da Inglese)

Sì, era il sensore di pressione stesso che era difettoso sulla mia Audi. Il meccanico inizialmente sospettava l'intero radiatore dell'olio, ma per fortuna era solo il sensore. Dato il tuo codice di errore e i sintomi, sembra proprio un sensore o il suo cablaggio. Ti consiglio di portarla in un'officina per una diagnosi adeguata. Possono controllare le letture del sensore e il cablaggio. È meglio essere sicuri quando si tratta della trasmissione.

(Tradotto da Inglese)

Solo per informarti, era il cavo del sensore di pressione! L'officina ha trovato un connettore difettoso e lo ha riparato per 95€. Il cambio ora cambia marcia di nuovo senza problemi. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)