richardphoenix1

Problemi EGR Seat Tarraco

Le scrivo per chiedere assistenza per un problema che riguarda la mia Seat Tarraco del 2018, equipaggiata con un motore diesel. Il veicolo ha accumulato 163325 km. Recentemente, ho osservato sintomi di un possibile malfunzionamento del sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR). In particolare, il motore presenta una diminuzione della potenza, accompagnata dall'accensione della spia del motore. Inoltre, ho notato l'emissione di fumo durante le fasi di accelerazione, un minimo motore irregolare e ruvido, un consumo di carburante elevato, strattonamenti intermittenti durante l'accelerazione e un insolito e pronunciato sibilo proveniente dal vano motore durante l'accelerazione. Sospetto che la causa principale sia una valvola EGR difettosa o inceppata. Apprezzo qualsiasi informazione o guida che possiate offrire.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

I sintomi che descrivi sono in linea con un potenziale problema alla valvola EGR. Ho avuto problemi simili con la mia Tarraco: potenza ridotta, minimo irregolare e spia del motore accesa. È stato controllato il catalizzatore, poiché un EGR difettoso può comprometterne l'efficienza? Inoltre, il sibilo cambia con i giri del motore? La spia del motore potrebbe anche indicare altri problemi, come quelli relativi ai motori diesel.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le sue osservazioni. Farò sicuramente controllare il catalizzatore. Per quanto riguarda il sibilo, sembra aumentare con i giri del motore. Quando ha riscontrato questo problema con la sua Tarraco, era riproducibile in modo consistente, o si verificava in modo intermittente? Inoltre, ha osservato del fumo emesso durante l'accelerazione?

(Tradotto da Inglese)

Il sibilo che aumenta con i giri è molto significativo, e il fumo indica fortemente la valvola EGR. Nel mio caso, ha iniziato in modo intermittente ma è rapidamente diventato un problema costante. Considerata la percorrenza e i sintomi, consiglierei vivamente di far diagnosticare e potenzialmente sostituire la valvola EGR da un professionista. È possibile provare a pulire la valvola, ma una soluzione duratura di solito richiede la sostituzione. Suggerisco di andare in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la conferma dei miei sospetti. Ho portato la Tarraco in un'officina affidabile, e hanno confermato che la valvola EGR era effettivamente difettosa. La riparazione, compresa una nuova valvola e la manodopera, è ammontata a 355€. La macchina ora funziona di nuovo senza problemi. Grazie per il tempo e la competenza.

(Tradotto da Inglese)

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