Carly Community
robertbeck30
Problemi elettrici VW Scirocco: guasti di velocità e segnale
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
robertbeck30 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del cablaggio. Stavo pensando di far riparare questo problema sulla mia Scirocco a breve. Sembra che potrei avere un problema simile, dato che il mio relè lampeggiatore continua a dare problemi e gli errori del tachimetro corrispondono esattamente alla tua descrizione. Hai tenuto traccia dei costi di riparazione? Mi aiuterebbe a pianificare il budget per la riparazione. Sono anche curioso di sapere se si sono verificati altri problemi elettrici dopo la riparazione. A volte questi problemi agli indicatori di direzione possono essere segnali premonitori di altri problemi.
(Tradotto da Inglese)
julianeagle5
Buone notizie, ho appena completato la riparazione della mia Golf GTI la settimana scorsa e tutti i problemi elettrici sono stati risolti. I problemi alle luci di segnalazione di svolta e gli errori del tachimetro sono completamente scomparsi dopo aver riparato il cavo difettoso. Il mio meccanico ha scoperto che si trattava di un connettore danneggiato che causava il guasto elettrico, simile a quello che hai descritto con la tua Scirocco. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, inclusiva della diagnosi della posizione esatta del problema elettrico e della sostituzione del connettore difettoso. Questo è stato in realtà meno costoso rispetto alla sostituzione iniziale dell'intero gruppo faro indicatore, che alcuni negozi potrebbero suggerire come prima soluzione. Dalla riparazione, ogni componente elettrico ha funzionato perfettamente, senza più guasti intermittenti delle luci di segnalazione o errori del quadro strumenti. Il sistema di illuminazione dell'auto funziona perfettamente ora. In base alla mia esperienza, è fondamentale affrontare tempestivamente questi problemi elettrici per evitare che si sviluppino problemi più estesi. La mia unica raccomandazione sarebbe quella di assicurarsi che il meccanico controlli a fondo tutte le connessioni vicine durante la riparazione, poiché l'esposizione all'acqua può influire su più punti del cablaggio.
(Tradotto da Inglese)
robertbeck30 (Autore)
Finalmente ho risolto il problema con la mia Sharan la settimana scorsa. Dopo aver letto della tua esperienza, ho trovato un elettrauto consigliato che sapeva davvero cosa stava facendo. Il relè degli indicatori di direzione era effettivamente il principale colpevole, insieme ad alcuni cavi corrosi vicino al gruppo indicatori di direzione. Il costo totale della riparazione è stato di 320€, incluso: Scansione diagnostica elettrica completa, Nuova unità relè indicatori di direzione, Riparazione cablaggio luci di segnalazione, Costi di manodopera. L'intero lavoro ha richiesto circa 3 ore. I codici di errore elettrici sono ora scomparsi e tutti gli indicatori funzionano perfettamente. Nessun altro avviso sul cruscotto o problemi intermittenti alle luci di segnalazione. Sono davvero sollevato di aver risolto questo problema correttamente dopo la mia precedente frustrante esperienza con il meccanico. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili, ottenere prima una corretta diagnosi elettrica fa sicuramente risparmiare denaro a lungo termine. Sono contento di non aver continuato a sostituire le lampadine come suggerito dalla prima officina.
(Tradotto da Inglese)
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julianeagle5
Ho avuto lo stesso problema sulla mia VW Golf GTI del 2012. Il malfunzionamento della luce di segnalazione si è rivelato essere più di una semplice rottura della lente o sostituzione della lampadina. La diagnostica ha mostrato codici di errore simili e, inizialmente, anche i meccanici hanno suggerito di sostituire il gruppo faro indicatore. Il problema reale era un connettore del cablaggio danneggiato dietro il paraurti anteriore. L'isolamento del cavo si era consumato, causando guasti elettrici intermittenti che influivano sia sul tachimetro che sul sistema di illuminazione. Questi sintomi sono comuni in questa piattaforma VW, soprattutto quando l'acqua penetra nella connessione compromessa. La riparazione ha richiesto l'accesso al cablaggio principale, la sostituzione del connettore corroso e la risigillatura dell'alloggiamento. Si è trattato di una riparazione moderata che ha richiesto circa 3 ore di manodopera. Vale la pena notare che soluzioni temporanee come la semplice sostituzione della lampadina o del gruppo faro di segnalazione non avrebbero risolto la causa principale. Questo problema elettrico dovrebbe essere affrontato tempestivamente in quanto può influenzare altri sistemi nel tempo. Il messaggio di errore del tachimetro è spesso collegato allo stesso problema di cablaggio, non necessariamente a un problema separato. La riparazione ha ripristinato tutte le funzioni di illuminazione dell'auto e ha eliminato definitivamente gli errori del quadro strumenti.
(Tradotto da Inglese)