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melinaweber1

Problemi elettronici del cambio automatico Sprinter

Il mio Mercedes Sprinter del 2005 con motore a benzina ha problemi al cambio a 284002 km. I paddle shifter non funzionano, il cambio automatico slitta e cambia marcia in modo irregolare e ci sono rumori di macinazione durante i cambi di marcia. Anche i paddle shifter sono lenti a rispondere. È in modalità di emergenza e mostra errori relativi all'unità di controllo della trasmissione nella memoria errori. Un modulo di controllo difettoso è il probabile colpevole? Qualcuno ha riscontrato problemi elettronici simili con il proprio cambio automatico? Il costo della riparazione è stimato in 1000 €. Qualche informazione prima di impegnarmi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

KWeber91

Mi suona familiare, ho avuto problemi simili con la trasmissione della mia vecchia Volvo, anche se non era un Sprinter. I sintomi erano un po' diversi, ma alla fine si è trattato di un problema con il modulo di controllo. Sta mostrando codici di errore specifici? Potrebbe aiutare a restringere il campo. Potrebbe essere un problema di sensore, ma se è in modalità di emergenza, il modulo di controllo è un probabile candidato.

(Tradotto da Inglese)

melinaweber1 (Autore)

Ho estratto i codici di errore e puntano tutti all'unità di controllo della trasmissione. Sono un po' titubante a spendere mille dollari per un nuovo modulo di controllo senza esplorare tutte le possibili strade. La tua Volvo ha mostrato lo stesso problema con le palette del cambio? Sto solo cercando di confermare che non sia qualcos'altro.

(Tradotto da Inglese)

KWeber91

La mia Volvo non aveva i paddle al volante, quindi non posso commentare quel sintomo specifico. Ma con quei codici di errore, sembra proprio un modulo di controllo difettoso. È possibile che si tratti di un problema di cablaggio, ma è meno probabile se più errori puntano al modulo stesso. Per essere sicuro, andrei comunque in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

melinaweber1 (Autore)

Apprezzo il consiglio. È quello che sospettavo, ma un altro parere è sempre utile prima di una riparazione costosa. Ho deciso di sostituire l'unità di controllo della trasmissione. Mi è costato 1000€ come previsto, ma ora il cambio è fluido e i codici di errore sono spariti. Grazie ancora.

(Tradotto da Inglese)

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