Problemi persistenti con i sensori di ossigeno nella VW Beetle TDI

Ciao a tutti, ho un VW Beetle TDI del 2013 con motore Diesel e 94.790 km. Recentemente, si è accesa la spia del motore (MIL) e, dopo aver effettuato una scansione, sono stati rilevati problemi con i sensori di ossigeno. Ho installato due nuovi sensori Bosch, uno sopra e uno sotto vicino al catalizzatore. Dopo aver cancellato i codici, ho guidato la macchina per circa 10 minuti, ma dopo aver spento e riacceso il motore, i codici sono ricomparsi e la spia "Check Engine" si è riaccesa. Il motore funziona bene e senza perdita di potenza. Ho pensato che il filtro antiparticolato diesel (DPF) potrebbe essere difettoso, ma non viene segnalato alcun codice correlato né si accende la spia corrispondente sul cruscotto. Cosa mi consigliate di fare?

(Tradotto da Spagnolo)

1 commento(i)

Controlla attentamente il cablaggio e i collegamenti dei sensori di ossigeno per assicurarti che siano correttamente collegati e non danneggiati. A volte, un filo allentato o danneggiato può causare un malfunzionamento dei sensori. Se tutto sembra corretto, considera di controllare eventuali perdite di scarico prima dei sensori, poiché ciò può anche attivare codici relativi ai sensori. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

(Tradotto da Inglese)

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