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kurtthunder78

Problemi risolti al cambio automatico diesel GLA

Il cambio automatico della mia Mercedes GLA diesel del 2016 si comporta in modo strano a 188203 km. Il cambio marcia è irregolare, l'indicatore della trasmissione è acceso e sembra bloccato in modalità di emergenza. Ho letto che la sottotensione potrebbe essere la causa. Qualcuno ha avuto problemi simili? Sto pensando a un lavaggio del cambio e a un cambio dell'olio.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLA diesel del 2016 sta riscontrando cambi di marcia irregolari e l'attivazione della modalità di emergenza nel cambio automatico, con la spia del cambio accesa. Il problema potrebbe essere causato da una sottotensione, possibilmente legata a problemi della batteria o dell'alternatore. Una soluzione suggerita è quella di affrontare prima il problema della tensione controllando e sostituendo eventualmente la batteria, cosa che ha risolto problemi simili per un altro proprietario. Inoltre, si consiglia un cambio dell'olio e un lavaggio del cambio per prestazioni ottimali.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

karlshadow37

Sembra frustrante! Ho avuto problemi simili con la mia GLA, anche se non ricordo l'anno. Sembrava di guidare un bronco imbizzarrito! La trasmissione dava problemi. Controlla prima la batteria e l'alternatore; è lì che la sottotensione ama nascondersi. L'olio della trasmissione può causare problemi, ma la sottotensione rovina tutto.

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kurtthunder78 (community.author)

Interessante! La sostituzione della batteria ha risolto completamente il problema, o hai ancora bisogno di un lavaggio della trasmissione o di un cambio dell'olio? Sto cercando di decidere se risolvere il problema della tensione prima di lavorare sulla trasmissione stessa. Sto valutando di far testare l'olio prima di pagare per una sostituzione.

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karlshadow37

Per me, una batteria nuova ha risolto la maggior parte dei problemi. Il cambio marcia era molto più fluido. Ma ho comunque sostituito l'olio del cambio una settimana dopo per stare tranquillo. Era come dare al cambio un nuovo inizio. Se vedi la modalità di emergenza, vale la pena controllare con lo strumento diagnostico di un'officina. Possono individuare il problema, e forse l'analisi dell'olio aiuterà a evitare lavori inutili.

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kurtthunder78 (community.author)

Grazie per la tua intuizione! Sembra che tu ne abbia passate tante. Ho fatto controllare l'auto e la sottotensione era il problema principale. Ho sostituito la batteria e i problemi di trasmissione sono scomparsi. Ho anche deciso di sostituire l'olio del cambio. Il totale è stato di 240€, ma ora guida come un'auto nuova. La tua esperienza è stata molto utile!

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