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hans_tiger7

Problemi Start-Stop della BMW Serie 5: cause comuni e soluzioni

Ciao a tutti, ho bisogno di aiuto con la mia BMW Serie 5 del 2001. Il sistema start-stop ha smesso di funzionare, il motore si spegne all'improvviso e sul tachimetro si accende una spia di avvertimento. C'è anche un errore memorizzato nella memoria. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Qual era il problema effettivo e come l'ha risolto il tuo meccanico? Cerco esperienze reali prima di portarla in officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

juergenbaumann13

Ehi, qui c'è un po' di esperienza con le BMW. Ho avuto un problema simile con la mia BMW serie 3 del 2003 (prima dell'era start-stop). Era davvero frustrante quando il motore si spegneva di punto in bianco. Ho scoperto che la batteria era gravemente scarica e danneggiata. Ho dovuto portarla alla mia officina di fiducia, che ha eseguito la diagnostica e confermato il problema. L'hanno sostituita e hanno risolto tutti gli strani problemi elettrici e le spie. Il conto totale è stato di circa 290 euro, compresa la manodopera e la batteria nuova. Prima di recarti in officina, però, potresti dirci..: Quale variante di motore hai? Quanti anni ha la batteria attuale? Ricevi qualche codice di errore specifico? Queste informazioni ci aiuterebbero a confrontare se abbiamo a che fare con lo stesso problema. Le BMW possono essere piuttosto sensibili ai problemi elettrici, in particolare la serie 5.

(Tradotto da Inglese)

hans_tiger7 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho la versione con motore a benzina e la mia batteria attuale ha circa 4 anni. Ho appena fatto l'ultimo tagliando di recente a 39145 KM. Potresti aver capito qualcosa con il problema della batteria, ho notato che ultimamente l'auto è un po' lenta all'avvio. Non ho ancora controllato i codici di errore specifici, ma la spia di avvertimento è arancione e fissa. Ha senso quello che stai dicendo sui problemi elettrici nelle BMW. Potresti far controllare prima la batteria prima di immergerti in soluzioni più complesse. C'erano segnali di avvertimento prima che la batteria si arrendesse completamente?

(Tradotto da Inglese)

juergenbaumann13

Ciao di nuovo! Sì, assolutamente, ripensando ai miei problemi con la batteria, c'erano sicuramente dei segnali di avvertimento. La mia auto ha iniziato a mostrare sintomi simili a quelli che descrivi. L'avvio lento che hai menzionato? È esattamente quello che ho sperimentato prima che le cose peggiorassero. Circa 2-3 settimane prima che la mia batteria si arrendesse completamente, ho notato che a volte l'auto impiegava uno o due secondi in più per avviarsi al mattino. Anche i sistemi elettrici si comportavano in modo un po' strano, come gli alzacristalli elettrici che si muovevano più lentamente del solito e la radio che occasionalmente si ripristinava da sola. Poiché la tua batteria ha circa 4 anni, è sicuramente nella zona di sostituzione, soprattutto per una BMW. Queste auto sono piuttosto affamate di energia con tutti i loro sistemi elettrici. Il mio meccanico mi ha effettivamente detto che in genere 4-5 anni è quando le batterie BMW iniziano a mostrare la loro età. Dato che i tuoi sintomi sono così simili a quelli con cui ho avuto a che fare, scommetterei che è lo stesso problema. La spia arancione fissa è un altro segnale classico. Consiglierei sicuramente di far testare la batteria il prima possibile, è molto meglio sostituirla prima di ritrovarsi bloccati da qualche parte come è successo a me! Quando la fai controllare, assicurati che facciano un test di carico adeguato, non solo un controllo della tensione. È quello che ha individuato il mio problema, la batteria mostrava una tensione accettabile quando era statica ma non riusciva a gestire il carico quando necessario.

(Tradotto da Inglese)

hans_tiger7 (Autore)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! Mi avete definitivamente convinto a far controllare subito la batteria. I sintomi aggiuntivi che hai menzionato, la lentezza degli alzacristalli elettrici e il reset della radio, li ho notati anch'io ma non ho collegato i punti fino ad ora. Apprezzo molto che tu abbia condiviso anche la prova di carico, è molto utile. Domani chiamerò il mio meccanico e chiederò specificamente un test di carico della batteria. Meglio occuparsene ora che finire bloccati da qualche parte con l'auto morta. Il fatto che la tua BMW abbia avuto problemi simili e che una nuova batteria abbia risolto tutto mi fa sentire molto più sicuro di quello che sto affrontando. Grazie ancora per aver trovato il tempo di aiutarmi! Probabilmente dovrò iniziare a mettere in preventivo una nuova batteria, ma almeno non si tratta di qualcosa di più grave. Aggiornerò qui una volta che l'avrò controllata, nel caso in cui qualcun altro riscontri lo stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

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