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patricialehmann6

Punto spia motore potenza ridotta

Ciao, ho un problema con la mia Fiat Punto diesel del 2005. La spia del motore si accende e il motore ha una potenza notevolmente ridotta e una scarsa risposta. Anche il consumo di carburante è più elevato. Sospetto che si tratti di un guasto al controllo della pressione di sovralimentazione, basato su alcune ricerche. Il chilometraggio è di 90828 km. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat Punto diesel del 2005 ha mostrato una spia del motore di controllo accesa, potenza ridotta, scarsa risposta e aumento del consumo di carburante. La causa sospetta era un guasto al controllo della pressione di sovralimentazione. Dopo aver visitato un'officina, il problema è stato identificato come un difetto in una valvola di commutazione a vuoto, che è stata riparata, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

liam_phoenix81

Una spia di controllo del motore combinata con potenza ridotta e aumento del consumo di carburante? Quella combinazione è raramente un buon segno. Hai osservato rumori insoliti, come un'onda di compressione, provenienti dal motore? Forse un sensore di pressione difettoso sul collettore di aspirazione che fornisce letture errate a causa di una perdita di vuoto?

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patricialehmann6 (community.author)

Nessun rumore insolito che io possa sentire. Dove si trova esattamente il sensore di pressione e come potrei controllare da solo la presenza di una perdita di vuoto?

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liam_phoenix81

Dato che non senti rumori insoliti, il compressore stesso è molto probabilmente a posto. Diagnosticare una perdita di vuoto senza attrezzature specialistiche può essere complicato. Consiglio cautela, perché armeggiare con i componenti del motore può causare ulteriori danni. Consiglio vivamente di andare in un'officina di fiducia e di far eseguire una diagnosi dedicata e possibilmente un test del fumo per individuare il problema.

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patricialehmann6 (community.author)

Grazie, apprezzo il consiglio. L'ho portato in un'officina e si è scoperto che era un difetto in una valvola di commutazione a vuoto, come sospettavo. Il costo della riparazione è stato di 140 €. Funziona come nuovo adesso!

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