Range Rover: presenza di metallo nell'olio + spia di avvertimento, devo preoccuparmi?

Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto un problema simile con la mia Range Rover Sport diesel del 2014. I sintomi che descrivi mi sembrano molto familiari, avevo anche trucioli metallici e spie di avvertimento. Si è scoperto che qualcuno aveva messo il tipo sbagliato di olio motore nella mia auto durante un tagliando precedente. Ho dovuto farlo riparare in un'officina, hanno fatto un lavaggio completo dell'olio, sostituito il filtro dell'olio e riempito con le specifiche corrette dell'olio motore. Mi è costato circa 175 euro, ma ne è valsa la pena per prevenire danni più seri al motore. Hai controllato che tipo di olio è stato utilizzato nel tuo ultimo tagliando? Inoltre, il tuo motore fa rumori insoliti? Per aiutarti meglio, potresti condividere: Chilometraggio attuale? Quando hai fatto l'ultimo cambio dell'olio? Strani rumori del motore? Ti consiglio vivamente di farlo controllare il prima possibile, i trucioli metallici nell'olio non sono qualcosa da ignorare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sono a 95369 KM e ho appena fatto il tagliando il mese scorso. In realtà, ora che lo dici, si sente un leggero rumore di battito quando si accelera. La cosa strana è che è iniziato tutto subito dopo il tagliando, il che mi fa chiedere se non abbiano usato anche l'olio sbagliato. Questa è un'informazione davvero utile, sicuramente lo farò controllare subito. Meglio risolvere il problema ora che rischiare problemi più grandi al motore in seguito. Hai notato qualche miglioramento nel rumore del motore dopo il lavaggio dell'olio?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per il follow-up. Sì, il fatto che i tuoi problemi siano iniziati subito dopo il tagliando mi fa davvero venire in mente qualcosa, è esattamente quello che è successo anche con la mia Range Rover! Dopo il lavaggio dell'olio, il rumore di battito è completamente scomparso nel giro di un giorno o due. Era come avere un'altra macchina! Il motore girava molto più fluidamente, soprattutto in accelerazione. All'inizio quei trucioli di metallo mi avevano davvero preoccupato, ma il lavaggio ha risolto tutto. Solo una parola di cautela, però, poiché i tuoi sintomi sono iniziati subito dopo il tagliando, ti consiglio di portarla in un'officina diversa da quella che ti ha fatto l'ultimo tagliando. Nel mio caso, sono andato da uno specialista della Range Rover che ha immediatamente individuato il problema dell'olio sbagliato. Hanno anche controllato i miei cuscinetti per sicurezza (per fortuna, nessun danno lì). Tienimi aggiornato su cosa scopri! Se è lo stesso problema che ho avuto io, dovrebbe essere una soluzione relativamente semplice. E non preoccuparti troppo, fallo controllare al più presto. Questi motori sono piuttosto robusti, ma hanno sicuramente bisogno dell'olio giusto per rimanere felici!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i consigli dettagliati! Mi hai davvero tranquillizzato. Ho già chiamato un'officina specializzata e ho prenotato per domani mattina. Hai assolutamente ragione ad andare in un altro posto, non voglio rischiare di fare lo stesso errore due volte. È un tale sollievo sapere che il rumore del motore è scomparso dopo la riparazione. Spero davvero che il risultato sia lo stesso! Il fatto che le nostre situazioni siano così simili mi fa sentire più sicuro su cosa deve essere fatto. Mi assicurerò che controllino anche i cuscinetti, giusto per essere sicuro. Ti terrò sicuramente aggiornato su cosa troveranno. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza, è stato super utile!

(Tradotto da Inglese)