Riparazione completa del guasto del sistema di chiusura centralizzata VW Caddy

Ho avuto lo stesso problema sulla mia VW Golf 1.4 TSI del 2015. Il sistema di chiusura centralizzata a distanza è completamente fallito, rendendo inutilizzabile l'ingresso senza chiave. Dopo la diagnostica, si è scoperto che il cablaggio vicino alla portiera del conducente si era sfilacciato, interrompendo i segnali tra il modulo di controllo del sistema di sicurezza e le serrature delle portiere. La riparazione ha comportato la sostituzione della sezione di cablaggio danneggiata e la ricalibrazione del sistema di chiusura centralizzata. Questo è un punto debole noto, dove i cavi si flettono frequentemente con il movimento della portiera. Pur non essendo un problema meccanico importante, richiede apparecchiature diagnostiche adeguate per individuare la posizione esatta del guasto di connessione. Con sintomi simili ai tuoi, inclusi codici di allarme memorizzati, indica un danno al cablaggio o un guasto del modulo di controllo della portiera. Questi problemi in genere iniziano con un funzionamento intermittente prima del completo fallimento del funzionamento del telecomando. Vale la pena verificare se l'acqua è entrata nel cablaggio della portiera, poiché ciò può accelerare la corrosione dei connettori. La riparazione è relativamente semplice per un tecnico esperto con gli strumenti diagnostici giusti. Tuttavia, l'accesso al cablaggio richiede un'attenta rimozione del pannello della portiera per evitare di danneggiare altri componenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia Caddy aveva sintomi quasi identici, chiusura centralizzata completamente morta e telecomando non funzionante. Sapere quanto hai finito per pagare per la riparazione sarebbe davvero d'aiuto. L'hai fatto fare da un concessionario VW o da un'officina indipendente? Sono anche curioso di sapere se si sono verificati altri problemi elettrici da quando hai risolto il problema del cablaggio. La mia scatola dei fusibili sembra a posto, ma ho paura che potrebbero esserci altri problemi in agguato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto dei costi di riparazione. Ho ritirato la mia Caddy dal meccanico la settimana scorsa; si trattava effettivamente di un cavo difettoso nel cablaggio della portiera che causava il malfunzionamento della chiusura centralizzata. La riparazione è costata 95€, inclusi diagnosi e riparazione del problema di connessione. Molto meglio che aspettarsi la sostituzione completa del telecomando o del sistema di sicurezza. L'apertura senza chiave e la chiusura a distanza funzionano perfettamente ora. Nessun altro problema elettrico è emerso dopo la riparazione. Durante il controllo del sistema, il meccanico ha confermato che la scatola dei fusibili era in buone condizioni e che tutti gli altri moduli di controllo delle portiere funzionavano normalmente. Questo tipo di problema di cablaggio è abbastanza comune nelle VW a causa del costante movimento delle portiere. Risolverlo tempestivamente aiuta a prevenire danni più estesi al sistema di chiusura centralizzata. Se noti nuovi problemi elettrici, è meglio risolverli rapidamente prima che si trasformino in problemi più grandi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il tuo contributo. Finalmente ho riparato la mia Caddy ieri, si è rivelato essere esattamente il problema di cablaggio menzionato. Ho trovato un'officina indipendente ben recensita specializzata in sistemi elettrici VW. Il meccanico mi ha effettivamente mostrato il cablaggio sfilacciato nel cablaggio della portiera che causava il malfunzionamento della chiusura centralizzata. Il costo totale della riparazione è stato di 160€, un po' più del previsto, ma includeva una scansione diagnostica completa del sistema di sicurezza e la pulizia di tutte le connessioni della serratura della portiera. Il bloccaggio remoto funziona perfettamente ora. Hanno anche trovato e riparato un connettore allentato nella scatola dei fusibili mentre ci lavoravano, senza costi aggiuntivi. Esperienza molto migliore rispetto alle mie precedenti visite in officina. L'intero lavoro ha richiesto circa 2 ore e mi hanno spiegato tutto chiaramente. Per chiunque altro si trovi ad affrontare problemi simili, vale sicuramente la pena farlo controllare da qualcuno che conosce questi problemi elettrici. D'ora in poi terrò d'occhio il cablaggio delle portiere, ora che so che è un punto debole comune.

(Tradotto da Inglese)