ralfjohnson10
Riparazione del compressore AC della A7, consigli dell'esperto e guida ai costi
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
ralfjohnson10 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. I miei problemi di raffreddamento dell'automobile si sono rivelati abbastanza simili, con il modulo di controllo dell'aria condizionata in avaria sulla mia A7 del 2015. Le dispiacerebbe dirmi qual è stato il costo totale della riparazione dell'aria condizionata? Sono anche curioso di sapere se tutto funziona correttamente da quando è stato riparato. Il mio compressore dell'aria condizionata fa ancora un leggero rumore anche dopo la ricarica del refrigerante, quindi mi chiedo se sia normale o se debba farlo controllare di nuovo.
(Tradotto da Inglese)
fiona_lion1
Volevo solo fare una precisazione: da quando il meccanico ha riparato l'aria condizionata dell'auto, tutto funziona perfettamente. Il costo totale è stato di 980 euro per la riparazione dell'unità di controllo difettosa, comprensivo di manodopera e ricambi. Questa sembra essere la tariffa standard per questo tipo di interventi sull'impianto di climatizzazione. Per quanto riguarda il rumore del compressore CA, un leggero rumore di funzionamento è normale dopo una ricarica di refrigerante. Tuttavia, se si sente un rumore di stridio o di fruscio, questo potrebbe indicare che il compressore ha bisogno di attenzione. Il sistema di raffreddamento dovrebbe funzionare in modo silenzioso con un leggero ronzio. Nel mio caso, una volta sostituito il modulo di controllo e ricaricato correttamente il sistema, l'aria condizionata funziona perfettamente da oltre un anno. Nessuna spia, raffreddamento costante e normale funzionamento del compressore. La riparazione da parte di un'officina qualificata che conosce questi complessi sistemi di condizionamento dell'aria è valsa sicuramente l'investimento.
(Tradotto da Inglese)
ralfjohnson10 (Autore)
Dopo aver affrontato il problema dell'aria condizionata della mia auto, sono finalmente riuscito a ripararla correttamente. L'officina ha eseguito una diagnostica completa e ha scoperto che il modulo di controllo era guasto, proprio come hai detto tu. La riparazione totale è stata di 1250 euro, compresi i pezzi di ricambio, la manodopera e la ricarica del refrigerante. La riparazione dell'aria condizionata ha richiesto circa 2 giorni, ma i risultati sono valsi l'attesa. Il mio sistema di raffreddamento ora funziona perfettamente, senza codici di errore, senza spie, solo con un funzionamento regolare. Hanno anche controllato il compressore dell'aria condizionata, poiché ero preoccupato per un certo rumore, ma hanno confermato che funzionava normalmente. È un grande sollievo avere di nuovo un'aria condizionata adeguata, soprattutto dopo aver temuto che fosse necessario sostituire l'intero sistema. L'officina certificata a cui mi sono rivolto è stata scrupolosa e mi ha tenuto aggiornato durante tutto il processo di riparazione. La loro esperienza con questi complessi problemi dell'unità di climatizzazione ha fatto sicuramente la differenza. Grazie per avermi aiutato a capire con cosa avevo a che fare prima di andare a fare la riparazione. Questa conoscenza mi ha aiutato a evitare interventi inutili e a mantenere i costi ragionevoli.
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
fiona_lion1
Ho avuto la stessa situazione di riparazione dell'aria condizionata con la mia A6 3.0 TDI del 2012 la scorsa estate. Il problema dell'unità dell'aria condizionata si è rivelato più complesso di un semplice compressore guasto. Dopo la diagnostica, il problema principale era il modulo di controllo dell'aria condizionata, che era completamente guasto. Questo spiegava i codici di errore e il completo arresto del sistema, un problema comune a questi modelli. Il compressore dell'aria condizionata in sé era invece a posto. La riparazione dell'aria condizionata dell'auto ha richiesto: Scansione diagnostica completa, rimozione della console anteriore, sostituzione del modulo di controllo, ricarica del sistema e test Si è trattato di una riparazione seria che ha richiesto due giorni interi in officina. Il guasto del modulo di controllo è un punto debole noto di questa generazione di veicoli. Per evitare di essere sovraccaricati: Richiedere i risultati della diagnostica per iscritto, Richiedere ricambi originali con garanzia, Ottenere una ripartizione dettagliata delle ore di manodopera, Confrontare i preventivi di specialisti VAG certificati La riparazione del climatizzatore è valsa la pena, poiché questi sistemi sono integrati con altri componenti elettronici del veicolo. Se si salta la riparazione, si rischia di incorrere in ulteriori problemi.
(Tradotto da Inglese)