Riparazione della valvola del riscaldatore della Smart Fortwo: Rivelato un problema comune

Lo scorso inverno ho avuto un problema molto simile con la mia Smart Forfour del 2009. Avendo una certa esperienza di base nella riparazione di automobili, ho inizialmente provato a controllare i livelli del liquido di raffreddamento e a ispezionare i collegamenti visibili, ma il riscaldamento rimaneva debole. L'officina ha diagnosticato un collegamento difettoso del cavo della valvola dell'acqua che controlla il flusso del refrigerante al nucleo del riscaldatore. La valvola in sé funzionava, ma il collegamento elettrico si era deteriorato nel tempo, causando un funzionamento intermittente. Questo spiega perché le prestazioni del riscaldamento erano incoerenti. La riparazione ha comportato la sostituzione della sezione del cablaggio e il corretto fissaggio del collegamento alla valvola automobilistica. Il costo totale è stato di 95 €, compresa la diagnostica. Dopo la riparazione, il sistema di riscaldamento ha funzionato perfettamente senza perdite di refrigerante o problemi di blocco della valvola. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potreste condividere: Stato attuale del livello del liquido di raffreddamento, se il riscaldamento è completamente non funzionante o solo debole, se il problema è costante o varia con la temperatura del motore, eventuali suoni insoliti quando si regolano i comandi della temperatura Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io o se potrebbe essere qualcosa di diverso nel sistema di riscaldamento.

(Tradotto da Inglese)

Volevo fornire un aggiornamento sul mio problema di riscaldamento. Dopo aver controllato a fondo il sistema di raffreddamento, ho riscontrato un basso livello di refrigerante che spiegava in parte le scarse prestazioni del riscaldamento. Tuttavia, anche dopo un corretto rabbocco del liquido di raffreddamento, il riscaldamento dell'auto è rimasto incoerente. I codici di errore diagnostici indicavano un blocco della valvola che influiva sul flusso del refrigerante verso il nucleo del riscaldatore. È interessante notare che l'ultimo tagliando è stato effettuato a 155000 km e il riscaldamento funzionava bene. Ho controllato che non vi fossero perdite di refrigerante intorno ai tubi flessibili visibili, ma non ho riscontrato problemi evidenti. Il comportamento irregolare del riscaldamento e i codici di errore mi fanno pensare che potrebbe essere necessaria la sostituzione della valvola, ma gradirei una diagnosi più specifica prima di procedere alla riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento sul problema del riscaldamento della Smart. Quando la mia auto ha manifestato sintomi simili, anche il rabbocco del liquido di raffreddamento ha fornito un miglioramento solo temporaneo. Il riscaldamento incoerente che descrivi corrisponde esattamente a quello che ho sperimentato io prima di individuare il vero problema. Nel mio caso, i passaggi diagnostici che hanno permesso di identificare il problema sono stati: Controllare la temperatura del liquido di raffreddamento con il motore acceso, verificare se la produzione di calore cambiava a seconda del numero di giri del motore, verificare il funzionamento della valvola dell'acqua quando si regolano i controlli della temperatura Il segno principale che ha confermato il problema della valvola è stato il fatto che a volte il riscaldamento funzionava normalmente per alcuni minuti prima di tornare a essere debole. Questo andamento irregolare è tipico dei componenti della valvola dell'acqua in avaria nel sistema di raffreddamento. In base al chilometraggio e ai sintomi, consiglio di far ispezionare il gruppo valvole. La mia riparazione si è resa necessaria intorno ai 16.000 km, un valore vicino al punto in cui si trova ora la vostra auto. L'incoerenza del riscaldamento dell'auto nonostante i livelli adeguati di refrigerante suggerisce fortemente un blocco della valvola o un problema di controllo elettrico. Considerate la possibilità di richiedere un test specifico sul funzionamento delle valvole durante la diagnostica. Questo mi ha aiutato a identificare il problema senza sostituire inutilmente i componenti. Il processo diagnostico completo è costato 45 € prima dell'inizio della riparazione vera e propria.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il contributo. Dopo aver letto le risposte e controllato tutti i punti suggeriti, ho effettuato un'ulteriore ricerca di guasti. Il sistema di raffreddamento è stato riempito correttamente, ma ho notato che le prestazioni del riscaldamento variano decisamente con il numero di giri del motore, il che sembra indicare il problema della valvola automobilistica menzionato. Ho fissato un appuntamento per far controllare professionalmente il nucleo del riscaldatore e il gruppo valvole. La natura intermittente del problema e i codici di errore mi fanno pensare che la sostituzione della valvola possa essere la soluzione, ma voglio prima verificare che non ci siano problemi di connessione elettrica. Dato il chilometraggio della mia Smart e i tipici guasti descritti, questo sembra un passo logico. Aggiornerò una volta completata la diagnosi e la riparazione. È utile sapere che altri hanno risolto problemi simili di riscaldamento dell'auto senza sostituire il sistema. Il costo della diagnosi sembra ragionevole, quindi mi sento più sicuro nel procedere con l'ispezione professionale.

(Tradotto da Inglese)