Riscaldatore PTC per avviamento a freddo C6 Diesel

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Peugeot diesel. Le partenze a freddo erano un incubo e il consumo di carburante era ridicolo. I codici di errore indicavano anche problemi di riscaldamento. Hai controllato la tensione che raggiunge il riscaldatore PTC? Se non riceve abbastanza corrente, potrebbe avere difficoltà a riscaldare le cose correttamente. Potrebbe anche essere un sensore di temperatura difettoso che fornisce al riscaldatore letture errate. Non sono sicuro che sia il riscaldatore stesso, ma chissà.

(Tradotto da Inglese)

Grazie! La tensione all'elemento riscaldante PTC è una buona idea. Controllerò con un multimetro. Dove si trova l'elemento riscaldante PTC sulla C6? Quale dovrebbe essere la tensione? C'è un sensore di temperatura specifico per l'elemento riscaldante PTC, o il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore principale?

(Tradotto da Inglese)

Non conosco la C6 nello specifico, ma di solito il riscaldatore PTC si trova vicino al sistema di ventilazione o al corpo riscaldante principale. Non sono sicuro degli esatti valori di tensione per la tua auto, ma dovresti trovare le informazioni nel manuale di servizio o online. Se la tensione sembra buona, il riscaldatore stesso è molto probabilmente difettoso. Onestamente, a meno che tu non sia molto esperto di elettricità, potrebbe valere la pena fare un salto in officina. Ti risparmierà mal di testa e probabilmente tempo.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio! Mi cimenterò con il multimetro, ma l'elettricità non è il mio forte e non voglio rischiare di danneggiare nulla. Lo prenoterò presso l'officina locale. Mi hanno preventivato circa 350€ per la sostituzione del riscaldatore PTC, il che sembra ragionevole. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)