Risoluzione necessaria per il guasto del sistema di chiamata di emergenza VW Taigo

Ho avuto lo stesso problema di sicurezza dell'auto sulla mia VW T-Roc TSI 2018 lo scorso inverno. I sintomi del guasto della chiamata di emergenza erano identici: avvisi del modulo di controllo e avvisi di malfunzionamento del sistema SOS sul cruscotto. La causa principale si è rivelata essere connettori dei cavi corrosi tra l'unità telematica e il cablaggio elettrico principale dell'auto. L'esposizione costante all'umidità aveva degradato i punti di connessione. Questo era in realtà un problema serio, poiché il sistema di chiamata di emergenza è una funzione di sicurezza critica. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa del modulo di controllo, Rimozione del cielo per accedere ai punti di connessione, Sostituzione del connettore del cablaggio principale, Regolazione del sistema e test della funzione di chiamata di emergenza. Il lavoro ha richiesto circa 4 ore in totale. Assicurarsi che tutte le connessioni siano adeguatamente sigillate è fondamentale per prevenire futuri problemi di guasto delle chiamate. Consiglierei vivamente di far eseguire questa riparazione da un tecnico VW certificato, poiché coinvolge sistemi di sicurezza critici. Questo tipo di problema elettronico automobilistico richiede una diagnosi adeguata con strumenti specifici del produttore per ripristinare correttamente la funzionalità. Controlli di manutenzione regolari di questi sistemi possono aiutare a individuare problemi di connessione prima che portino a un malfunzionamento completo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso quei dettagli sulla riparazione della chiamata di emergenza! La mia Taigo aveva praticamente gli stessi identici problemi di telematica con il modulo di controllo che generava costanti messaggi di errore. Dopo aver letto la tua spiegazione dettagliata sui connettori dei cavi, ho capito che doveva essere anche il mio problema. L'ho fatto riparare circa 2 mesi fa. Ti dispiacerebbe condividere quanto è costato in totale la riparazione nel tuo caso? Il ripristino e le riparazioni del mio sistema sono state piuttosto costose, ma mi chiedo se ho pagato troppo. Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri avvisi di guasto delle chiamate da quando è stato riparato?

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo fare un aggiornamento: da quando ho fatto controllare i sistemi di sicurezza della mia auto dal concessionario, il malfunzionamento della chiamata di emergenza è stato completamente risolto. Il problema era esattamente quello che sospettavo, collegamenti elettrici difettosi nell'unità telematica che necessitavano di essere sostituiti. Il mio conto di riparazione totale è arrivato a 95€, che coprivano il lavoro diagnostico dell'elettronica automobilistica e la riparazione dei collegamenti dei cavi difettosi. Questo sembra ragionevole considerando la natura critica del sistema di segnalazione SOS. La riparazione ha funzionato perfettamente per oltre un anno senza ulteriori avvisi di chiamata di emergenza o avvisi del modulo di controllo. Controlli regolari del sistema mostrano che la telematica funziona come previsto. Farla diagnosticare e riparare correttamente da tecnici certificati è valsa sicuramente la pena per una caratteristica di sicurezza così importante.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. Alla fine ho fatto riparare la macchina la settimana scorsa dopo aver trovato un'officina VW certificata. Il modulo di controllo stava generando quegli errori di segnale SOS a causa di un cablaggio danneggiato, proprio come avevi detto. Il tecnico ha trovato un danno da umidità nelle connessioni telematiche, a quanto pare un problema comune per la sicurezza dell'auto. La riparazione ha richiesto circa 3 ore e mi è costata 850€ in totale. Un po' caro, ma includeva una diagnosi completa, un nuovo cablaggio e un test completo del sistema per prevenire futuri guasti della chiamata di emergenza. È passata una settimana e non ci sono più spie di avvertimento o avvisi di malfunzionamento. Il sistema SOS funziona perfettamente quando viene testato. Sono davvero contento di averlo riparato correttamente invece di provare alternative più economiche. Le funzioni di sicurezza dell'auto come questa valgono l'investimento. È bello sapere che altri hanno avuto esperienze simili e l'hanno risolto. Da ora in poi mi assicurerò di effettuare regolarmente controlli di manutenzione per individuare eventuali problemi in anticipo.

(Tradotto da Inglese)