RSQ3 Perdita di potenza: cause comuni e soluzioni reali

Ho avuto un problema molto simile con la mia SQ3 del 2019, che sembra esattamente quello che state vivendo. Ho una certa esperienza nel lavorare sulle auto e nella manutenzione di base, ma questo problema era decisamente al di là del mio livello di competenza. La modalità di riduzione della potenza e i molteplici codici di errore indicavano problemi di messa a punto del chip. Una corretta diagnostica dell'auto ha rivelato che una modifica di tuning di terze parti stava causando conflitti con il sistema di gestione del motore. La spia del check engine continuava ad accendersi e le prestazioni erano terribili. L'ho portata in un'officina specializzata che si occupa di sistemi di gestione del motore. Hanno dovuto resettare la centralina alle impostazioni di fabbrica e reinstallare correttamente la programmazione originale. Il costo totale della riparazione è stato di 180 euro, ma ha risolto completamente il problema. Da allora non si sono più verificati codici di errore e le prestazioni del motore sono tornate normali. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potresti condividere con noi: Di che anno è la sua RSQ3? Quando è iniziato il problema? Sono state apportate modifiche o messe a punto di recente? Quali codici di guasto specifici indica il vostro strumento di scansione? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se si tratta della stessa causa che ho riscontrato io.

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80682 KM all'orologio. Il computer dell'auto inizialmente mostrava un solo codice di guasto, ma ora appaiono più codici. La prossima settimana la porterò al mio centro di assistenza abituale. Durante l'ultima manutenzione, circa 2 mesi fa, hanno effettuato un aggiornamento del software che potrebbe essere collegato all'attuale problema del motore. Lo scanner automatico mostra P0299 tra gli altri codici, suggerendo possibili problemi di turbo underboost. L'auto non ha subito modifiche aftermarket. Tutti gli interventi di manutenzione sono stati eseguiti secondo il programma e solo con ricambi originali.

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In base alla sua descrizione e al codice P0299 rilevato dalla scansione diagnostica, il problema è molto simile a quello che ho riscontrato dopo che il mio centro di assistenza ha eseguito un aggiornamento del software. Il problema del turbo underboost combinato con più codici di errore corrisponde allo schema che ho visto io. Nel mio caso, l'aggiornamento del software presentava alcuni problemi di compatibilità con il sistema di gestione del motore. La spia del check engine continuava a scattare e l'auto entrava in modalità di riduzione della potenza come misura di sicurezza. Mentre il P0299 suggerisce in genere un problema meccanico del turbo, nella nostra configurazione specifica del motore era in realtà legato alla programmazione della centralina. Chiedere allo strumento di scansione di controllare tutti i sensori collegati al sistema del turbocompressore. La mia riparazione ha richiesto: 1. Scansione diagnostica completa del sistema 2. Rollback del software della centralina 3. Nuova installazione della versione corretta del software Nuova installazione della versione corretta del software 4. Cancellazione di tutti i codici di guasto memorizzati 5. Il costo totale della riparazione è stato di circa 250 euro nel mio caso. Assicuratevi che il vostro centro di assistenza sia consapevole della tempistica tra l'aggiornamento del software e la comparsa di questi problemi. Dovrebbero essere in grado di verificare se esiste un problema di compatibilità noto con quell'aggiornamento specifico sul nostro tipo di motore. Consiglio di farli concentrare sull'aspetto software prima di esplorare i problemi meccanici del turbo, dato che la tempistica del recente aggiornamento è piuttosto sospetta.

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Oggi si è nuovamente accesa la spia del motore di controllo. Ho fatto eseguire un test diagnostico completo del veicolo che ha evidenziato un numero ancora maggiore di codici di errore rispetto a prima. Posso confermare che la tempistica dell'aggiornamento del software coincide perfettamente con il momento in cui sono iniziati i problemi. Dopo aver letto di esperienze simili qui, chiederò specificamente al centro di assistenza di indagare prima sull'aspetto software. Non ha senso sostituire costosi componenti del turbo se si tratta solo di un problema di programmazione. Mi assicurerò che seguano le fasi di riparazione suggerite, in particolare controllando la programmazione della centralina e la compatibilità del software. Grazie per aver condiviso il processo di riparazione dettagliato e i costi. Avere queste informazioni mi aiuta ad arrivare all'appuntamento con l'assistenza meglio preparato. Aggiornerò quando avranno completato la diagnostica e risolto la causa principale di questi codici di errore.

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