thomashahn10
Rumore di fischio e scuotimento del motore ibrido Maverick
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Ford Maverick Hybrid del 2020 sta riscontrando problemi al motore, tra cui strattonamenti durante l'accelerazione, un rumore sibilante che si trasforma in un suono di sibilo, spegnimento al minimo e aumento del consumo di carburante. La spia del motore è accesa e il motore sembra aver perso potenza. Il problema è stato identificato in un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso, in particolare un problema di cavo o spina, che causava questi sintomi. La soluzione suggerita è quella di ispezionare e riparare i collegamenti del sensore, il che ha risolto il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
thomashahn10 (community.author)
Dove si trova esattamente il sensore di pressione del turbo? Non ho molta familiarità con questi nuovi motori e ho paura di peggiorare le cose armeggiando alla cieca.
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alina_richter1
Di solito si trova lungo il collettore di aspirazione, ma onestamente, senza sapere esattamente cosa sto facendo, lo porterei in officina. Un cavo rotto o un collegamento difettoso del sensore è spesso la causa dell'errore. Sembra minore, ma i tuoi sintomi sembrano gravi. Meglio prevenire che curare!
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thomashahn10 (community.author)
Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione: un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso. Era un problema di cavo/spina, proprio come sospettavi, e stava causando tutti quei sintomi. La riparazione mi è costata 95€. Apprezzo molto l'aiuto!
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MAVERICK
alina_richter1
Sembra che tu possa avere una perdita di pressione. Ho avuto problemi simili con la mia Maverick. Controlla i collegamenti del sensore di pressione del turbo e tutti i tubi di aspirazione dell'aria per crepe o fascette allentate. Un collegamento difettoso lì può causare ogni sorta di strani problemi con il turbocompressore, specialmente quel fischio che hai menzionato.
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