Rumore sibilante del cubo e calo dell'economia del carburante

Ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra del 2015. I sintomi che descrivi – aumento del consumo di carburante, spia del motore accesa e un sibilo – suggeriscono fortemente una perdita nell'aspirazione dell'aria. Nel mio caso, era un tubo di aspirazione incrinato tra la scatola del filtro dell'aria e il corpo farfallato. Hai ispezionato i tubi di aspirazione dell'aria per eventuali crepe o danni visibili?

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Grazie per il consiglio! Controllerò sicuramente i tubi più da vicino. Dove dovrei guardare esattamente? Di solito è vicino al corpo farfallato o più vicino al collettore di aspirazione?

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Nella mia esperienza, il punto più comune per le perdite è vicino ai morsetti dei tubi flessibili o dove il tubo si collega al corpo farfallato o alla scatola del filtro dell'aria. A causa del calore e delle vibrazioni del motore, queste aree sono soggette a crepe. Dati i tuoi sintomi, sconsiglierei qualsiasi riparazione fai-da-te avanzata e suggerirei invece una visita in officina per garantire che il problema venga diagnosticato e risolto correttamente.

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Avevi ragione! L'ho portato da un meccanico ed era un tubo di aspirazione incrinato. Mi è costato 100€ sostituirlo e ora tutto funziona senza problemi. Grazie mille per l'aiuto!

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