robertkoenig50
Rumore sibilante e problema di consumo di carburante Mercedes CLK
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
robertkoenig50 (Autore)
Un test di rilevamento delle perdite? Come faccio? Se è il collettore di aspirazione, è una riparazione difficile? Spero che sia solo un tubo che posso sostituire.
(Tradotto da Inglese)
greta_peters7
Un test del fumo è il metodo migliore per la rilevazione delle perdite, di solito eseguito da un'officina. L'ispezione visiva può mostrare crepe o scollegamenti, soprattutto nei tubi di aspirazione. Un tubo di aspirazione danneggiato è probabile, ma possono verificarsi perdite dal collettore di aspirazione. Il mancato funzionamento del motore e l'economia del carburante indicano una grossa perdita. Suggerisco una diagnosi professionale per evitare problemi.
(Tradotto da Inglese)
robertkoenig50 (Autore)
L'ho portato da un meccanico. C'era una spaccatura in un tubo di aspirazione. Il costo totale è stato di circa 100€ per il tubo e la manodopera. L'economia di carburante è normale e la spia del motore è spenta. Grazie per l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
greta_peters7
Un sibilo in accelerazione, un'economia di carburante scarsa e una spia del motore accesa suggeriscono una perdita d'aria nell'aspirazione. Il collettore di aspirazione è un'area probabile. Hai fatto un test di rilevamento delle perdite? Possono verificarsi mancate accensioni del motore quando entra aria non misurata. Conferma la posizione della perdita prima di sostituire i componenti.
(Tradotto da Inglese)