Rumore sibilante ML e problema del carburante

Rumore di sibilo e scarsa economia di carburante su una ML? Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia ML, anche se non ricordo il chilometraggio esatto. Controlla il tubo di aspirazione che si collega al turbocompressore. Una spaccatura o una crepa lì può causare esattamente quello che stai descrivendo. La spia del motore è probabilmente accesa perché il motore riceve aria non misurata dopo il sensore di flusso d'aria di massa. Hai controllato se ci sono crepe evidenti o collegamenti allentati intorno all'aspirazione?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! Non sono molto esperto di meccanica, quindi potresti dirmi esattamente dove dovrei cercare questo tubo di aspirazione? È facile da individuare, o è sepolto in profondità nel vano motore?

(Tradotto da Inglese)

Ok, di solito è abbastanza visibile una volta che si apre il cofano. È un tubo grande, tipicamente nero, che va dalla scatola del filtro dell'aria al motore, vicino al turbocompressore. Basta seguire il percorso dal filtro dell'aria e dovresti trovarlo. Ma onestamente, se non ti senti a tuo agio a curiosare in giro, ti consiglio di portarlo in officina. Un tubo di aspirazione strappato è un problema comune e dovrebbero essere in grado di diagnosticarlo e ripararlo abbastanza rapidamente.

(Tradotto da Inglese)

Avevi ragione! L'ho portato dal mio meccanico locale e in effetti c'era una spaccatura nel tubo di aspirazione. L'hanno sostituito, hanno resettato la spia del motore e il sibilo è sparito. Anche il consumo di carburante sembra essere tornato alla normalità. Il costo totale è stato di circa 100 €. Grazie per avermi indicato la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)