S3 Guasto del motore di soffiaggio: Assenza di aria dal sistema HVAC

Avendo riscontrato questo esatto problema sulla mia Audi A3 2.0 TFSI del 2010, posso confermare che probabilmente si tratta del modulo del regolatore di velocità della ventola o del motore del soffiatore stesso. Quando la circolazione dell'aria si è interrotta completamente, il problema si è rivelato essere una resistenza del motore di soffiaggio bruciata combinata con un motore guasto. Si tratta di un elemento comunemente soggetto a usura che controlla il flusso d'aria nel sistema HVAC. Per risolvere il problema è stato necessario sostituire sia il motore del soffiatore che il regolatore di velocità, poiché spesso si guastano insieme dopo un uso prolungato. Si tratta di un problema serio che influisce sulle prestazioni di riscaldamento e raffreddamento, ma il processo di riparazione è semplice per un tecnico esperto. La riparazione ha richiesto circa 2 ore in officina. Il motore di soffiaggio si trova dietro il vano portaoggetti e per accedervi è necessario smontare il cruscotto. La buona notizia è che una volta sostituiti, i nuovi componenti durano in genere molti anni con una corretta manutenzione. In attesa delle riparazioni, non sarà possibile utilizzare l'aria condizionata o il riscaldamento, quindi è meglio affrontare il problema tempestivamente. Il codice di errore che si ottiene è il modo in cui le auto proteggono il sistema da potenziali problemi elettrici causati dai componenti guasti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la spiegazione dettagliata. La tua situazione è identica a quella che sto affrontando sul mio S3. La perdita completa del flusso d'aria e il codice di errore corrispondono esattamente a ciò che sta accadendo. Ti sei ricordato all'incirca quanto hai pagato per la sostituzione del motore di soffiaggio e del controller? Mi chiedo anche se hai riscontrato problemi di cablaggio elettrico dopo la riparazione. Sono particolarmente preoccupato per l'affidabilità a lungo termine in quanto la ventola della cabina è un componente critico e voglio evitare riparazioni ripetute.

(Tradotto da Inglese)

La scorsa settimana ho riportato la mia S3 dall'officina e posso confermare che il problema del motore di soffiaggio è stato completamente risolto. Il costo della riparazione è stato di 365 euro, comprensivo di parti e manodopera. Il sistema HVAC ora funziona perfettamente con una corretta circolazione dell'aria a tutte le velocità della ventola. Dopo la riparazione, la ventola del riscaldamento funziona perfettamente senza problemi elettrici. La sostituzione del motore di soffiaggio ha risolto tutti i sintomi, non ci sono più codici di errore e il sistema di climatizzazione è tornato a funzionare pienamente. Il regolatore di velocità della ventola installato nell'ambito della riparazione garantisce un funzionamento regolare in tutte le impostazioni. In base alle mie ricerche e al feedback dei tecnici, questi nuovi componenti dovrebbero durare altri 8-10 anni in condizioni di utilizzo normale. Le parti di ricambio moderne sono in realtà più durevoli delle originali, quindi non dovrete preoccuparvi di ripetere le riparazioni a breve. Anche se il costo può sembrare elevato, avere un climatizzatore affidabile vale l'investimento. Inoltre, la mancata riparazione di un motore di soffiaggio difettoso potrebbe causare problemi più costosi al sistema HVAC.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i consigli. Sono appena tornato dal mio meccanico di fiducia che ha diagnosticato e risolto il problema. Il conto totale è stato di 420 euro per il motore del soffiatore, il regolatore di velocità e la manodopera. Il cablaggio elettrico sembrava a posto secondo la loro ispezione. La riparazione ha richiesto circa 2,5 ore poiché hanno dovuto rimuovere parti del cruscotto per accedere al gruppo soffiante. Il flusso d'aria è ora perfetto, sia il riscaldamento che l'aria condizionata funzionano come nuovi. Tutte le velocità della ventola rispondono correttamente e il codice di errore è scomparso. Ciò che mi ha veramente convinto a farlo è stato quando mi hanno mostrato il vecchio motore del soffiatore. I cuscinetti erano completamente danneggiati ed era evidente l'usura dei componenti del regolatore di velocità. Valeva sicuramente la pena di risolvere il problema prima che potesse causare danni più gravi al sistema HVAC. Il mio unico rimpianto è di non aver affrontato il problema prima, quando la ventola ha iniziato a fare rumore. Ma almeno ora so a cosa fare attenzione in futuro per quanto riguarda i problemi di circolazione dell'aria.

(Tradotto da Inglese)