dirk_schwarz1
S40 Diesel Strappi Sibilante Stallo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo S40 diesel del 2008 presenta strattonamenti durante l'accelerazione, un forte sibilo proveniente dal motore, spegnimenti, aumento del consumo di carburante e riduzione della potenza, con la spia del motore accesa. La causa sospetta è un sensore di pressione di sovralimentazione difettoso o un cattivo collegamento. Il problema è stato risolto sostituendo il sensore di pressione di sovralimentazione e riparando un connettore danneggiato, per un costo di 95€.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
dirk_schwarz1 (community.author)
Menzioni un problema simile con la tua Peugeot. Puoi dirmi qual è stata la diagnosi e la riparazione? Ci sono stati passaggi diagnostici che hanno aiutato a trovare il problema?
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emilyhahn96
Beh, non ho mai capito esattamente cosa fosse. Ho portato la mia Peugeot in officina. L'hanno collegata, hanno letto alcuni codici e mi hanno detto che c'era qualcosa che non andava con il turbo. Ho appena pagato il conto e me ne sono andato. Direi di portarla in officina. Quei sintomi sembrano piuttosto gravi e non vuoi danneggiare altre parti.
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dirk_schwarz1 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Lo farò controllare da un tecnico al più presto e posterò un aggiornamento. Era il sensore di pressione di sovralimentazione e un connettore danneggiato! 95€ dopo e lei torna a fare le fusa. Grazie!
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VOLVO
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S40
emilyhahn96
Wow, sembra brutto. La spia del motore è sempre fastidiosa. La mia Peugeot 307 aveva sintomi simili un po' di tempo fa – gli strappi e il sibilo, ma non lo spegnimento. L'ho semplicemente ignorato per anni, pensando che non fosse niente. Sei sicuro che sia il sensore di pressione del turbo? Potrebbe essere qualcos'altro nel sistema turbo, giusto? Non sono un esperto, ma quei sintomi mi suonano familiari.
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