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sophiestorm1

S60 Hybrid surriscaldato

La mia Volvo S60 ibrida del 2013 si sta surriscaldando. La spia del motore è accesa e ha solo 29576 km. Sospetto che la ventola del radiatore non funzioni. Qualcuno ha riscontrato un problema simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

dominikschmitz8

Il surriscaldamento e la spia del motore su una S60 ibrida giustificano sicuramente un'indagine! La ventola del radiatore è fondamentale, soprattutto con il sistema ibrido che genera calore extra. Ricordo che la mia vecchia '08 V70 mi dava problemi simili; si è scoperto che era un interruttore termico difettoso. Hai controllato se le pale della ventola girano liberamente? Considera anche il sensore di velocità, poiché un sensore difettoso potrebbe impedire l'attivazione della ventola anche quando il motore è caldo.

(Tradotto da Inglese)

sophiestorm1 (Autore)

Grazie per l'info. Come posso controllare il sensore di velocità?

(Tradotto da Inglese)

dominikschmitz8

Controllare il sensore di velocità sulla tua S60 può essere complicato senza gli strumenti adeguati. Poiché sospetti la ventola del radiatore e stai riscontrando surriscaldamento, e la spia del motore è accesa, ti consiglio di portarla in un'officina qualificata. Possono diagnosticare con precisione il problema – probabilmente il sensore di velocità – e prevenire ulteriori danni. È molto meglio prevenire che curare, soprattutto con il sistema ibrido coinvolto.

(Tradotto da Inglese)

sophiestorm1 (Autore)

Grazie per il tuo consiglio. L'officina ha confermato che il sensore di velocità era difettoso e lo ha sostituito. Il costo totale della riparazione è stato di 250 €. Il problema del surriscaldamento è ora risolto.

(Tradotto da Inglese)

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