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janawolf1

Seat Altea con funzionamento irregolare ed elevato consumo di carburante

Va bene, comincio a essere seriamente infastidito dalla mia Seat Altea del 2014. Ha un motore a benzina e circa 72889 km sul contachilometri. Recentemente, è diventata molto difficile da avviare e il consumo di carburante è alle stelle. La potenza del motore sembra ridotta e il minimo è molto irregolare, a volte si spegne addirittura. Un iniettore sporco potrebbe davvero causare tutto questo? Qualche idea? Penso che probabilmente sia qualcosa legato al sistema di iniezione del carburante, ma non so da dove iniziare. Sono preoccupato anche per le emissioni del veicolo!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Seat Altea del 2014 presentava difficoltà di avviamento, elevato consumo di carburante, riduzione della potenza del motore e minimo irregolare, con occasionali spegnimenti. Si sospettava che questi problemi fossero correlati al sistema di iniezione del carburante, in particolare a un iniettore sporco o difettoso. Dopo aver consultato altre persone che avevano problemi simili, un meccanico ha confermato che la causa era un iniettore difettoso. La sostituzione dell'iniettore ha risolto i problemi, migliorando le prestazioni del veicolo e l'efficienza del carburante.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

davidfuchs1

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Altea. Il motore girava irregolarmente e il consumo di carburante è aumentato. Hai controllato le valvole di iniezione?

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janawolf1 (community.author)

Davvero? Che tipo di sintomi hai avuto? E come hai capito che si trattava delle valvole di iniezione? Non sono sicuro di come controllarle da solo.

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davidfuchs1

Sì, praticamente la stessa cosa. Regime minimo irregolare, difficoltà di avviamento, aumento del consumo di carburante. Anche il motore esitava durante l'accelerazione. Non li ho controllati io stesso, l'ho semplicemente portato in un'officina. Lì hanno diagnosticato il problema piuttosto rapidamente. Potrebbe essere utile farlo controllare professionalmente. Potrebbe anche influire sulla prova delle emissioni se peggiora.

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janawolf1 (community.author)

Grazie mille per il tuo aiuto! Avevi perfettamente ragione. L'ho portato da un meccanico, ed era effettivamente un iniettore difettoso. Mi è costato 515€ per sistemarlo. Ora va come un sogno, e spero che il consumo di carburante torni alla normalità. Le prestazioni del veicolo sono notevolmente migliorate.

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