johanneshimmel10

Seat Cordoba Diesel: Fumo e Spia di Avvertimento

La mia Seat Cordoba diesel del 2005, con 150431 km, mostra una spia di avvertimento. Ho notato fumo durante l'accelerazione e il DPF non si rigenera. Sospetto che il sensore di contropressione di scarico sia difettoso, causando problemi di controllo delle emissioni. Un sensore di scarico difettoso potrebbe impedire la rigenerazione del DPF e causare questi problemi di emissioni del veicolo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Cordoba. Il fumo era nero? Potrebbe essere il sensore di scarico. Hai controllato il sensore?

(Tradotto da Inglese)

Quando hai avuto il problema, hai avuto anche il problema di rigenerazione del DPF? Dov'è esattamente posizionato il sensore? È facile da controllare?

(Tradotto da Inglese)

Sì, anche io ho avuto il problema della rigenerazione del filtro antiparticolato. Non ho controllato il sensore da solo; l'ho portato in un'officina. Hanno detto che era quello la causa del problema. Probabilmente è meglio farlo controllare da un professionista per essere sicuri.

(Tradotto da Inglese)

Perfetto. Era il sensore di contropressione dello scarico. La sostituzione è costata 245€. La spia di avvertimento si è spenta e il fumo è sparito. Grazie per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: