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charleshartmann40

Seat Mii motore irregolare ed errore ECU

Sto avendo un incubo con la mia Seat Mii a benzina del 2013. Va a scatti, con una potenza seriamente ridotta. Ho collegato un lettore di codici e mostra un errore nella centralina del motore. Penso che potrebbe essere una centralina difettosa. Qualcun altro ha avuto problemi simili con la centralina? Qualche idea su cosa controllare?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Mii del 2013 presentava un funzionamento irregolare e una potenza ridotta, con un codice di errore che indicava un possibile problema con la centralina elettronica (ECU). Una possibile causa suggerita era un relè principale difettoso per l'ECU, un problema comune che può influire sulle prestazioni del motore. Il problema è stato infine risolto da un'officina, che ha riparato l'ECU e sostituito il relè principale, ripristinando le prestazioni dell'auto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

idaheld7

Questo mi sembra familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Seat Mii, con potenza del motore ridotta e un codice di errore. Hai controllato il relè principale per la centralina elettronica (ECU)? È un colpevole comune nell'elettronica dei veicoli e può causare ogni sorta di problemi alla centralina e compromettere le prestazioni del motore.

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charleshartmann40 (community.author)

Dov'è situato quel relè e come potrei controllarlo? Posso farlo da solo o è necessario un'attrezzatura diagnostica per auto speciale? Sono abbastanza pratico, ma non voglio peggiorare le cose!

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idaheld7

Il relè si trova di solito nella scatola dei fusibili, sotto il cofano o all'interno dell'auto vicino al volante. Consultare il manuale della propria auto per la posizione esatta. Ispezionarlo visivamente per eventuali segni di danno, come bruciature. È possibile provare a scambiarlo con un relè identico di un altro circuito, come quello del clacson, per vedere se il problema scompare, ma attenzione. Se ciò non funziona, è probabilmente meglio portarla in un'officina. Lì avranno gli strumenti di diagnostica adeguati per confermare se si tratta della centralina elettronica o di qualcos'altro che causa problemi alle prestazioni del motore.

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charleshartmann40 (community.author)

Il problema è risolto. L'officina ha effettuato una riparazione della centralina elettronica e sostituito il relè principale, per un costo di 120€. La macchina ora va come nuova.

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