Sedile massaggiante GrandlandX morto: serve aiuto da parte di un esperto locale

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Insignia Hybrid del 2016 (impianto elettrico simile al vostro). La funzione di massaggio del sedile si è spenta completamente e, dopo aver effettuato un controllo presso la mia officina abituale, è emerso che si trattava di un collegamento allentato nel cablaggio principale sotto il sedile. Le vibrazioni della guida avevano fatto sì che il connettore si scollegasse parzialmente nel tempo. La riparazione non è stata troppo complessa: hanno dovuto rimuovere il sedile, ricollegare e fissare i cavi del modulo di controllo principale e testare il sistema. Non si trattava di un problema meccanico grave, ma solo di uno di quei guasti elettrici che si verificano nelle auto moderne. Il mio meccanico mi ha detto che questi problemi di controllo del sedile sono piuttosto comuni nelle Vauxhall di quell'epoca. Se vi trovate nei pressi di Manchester, posso consigliarvi lo specialista certificato Vauxhall che ha riparato la mia. Conoscono bene i sistemi ibridi e i componenti elettrici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per averlo condiviso! Mi sento meglio sapendo che non sono l'unico ad avere questi problemi con i sedili. Mi fa piacere sapere che nel tuo caso non si trattava di nulla di grave. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto ti hanno fatto pagare per la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona bene o sono comparsi altri problemi elettrici? Sto solo cercando di farmi un'idea di cosa mi aspetta. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo fare un passo avanti, ho seguito il tuo consiglio e l'ho fatto controllare. Avevi ragione sul problema del collegamento! Il mio meccanico ha trovato una connessione/spina del cavo difettosa sotto il sedile, proprio come è successo con la tua Insignia. La riparazione mi è costata 95 €, il che mi sembra abbastanza ragionevole considerando tutti i problemi che ho avuto. Dopo la riparazione, la funzione massaggio funziona perfettamente, niente più sedile morto! *È un tale sollievo averlo riparato. Non ho riscontrato altri problemi elettrici, quindi speriamo che continui così. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a sentirmi più sicuro nel far controllare il problema piuttosto che convivere con un sedile massaggiante non funzionante. Onestamente, queste moderne funzioni dell'auto sono fantastiche quando funzionano, ma possono essere dei veri e propri grattacapi quando fanno le bizze, no? Almeno ora sappiamo entrambi cosa cercare se dovesse succedere di nuovo!

(Tradotto da Inglese)

Una notizia brillante! Sono felice che abbia funzionato e che non sia stato troppo costoso. 95 sterline è decisamente meglio di quello che immaginavo, temevo che si trattasse di un grosso problema all'impianto elettrico che costava centinaia di euro. Ho portato la mia dal meccanico proprio ieri. Una storia simile, un collegamento allentato sotto il sedile che doveva essere riparato. La mia è costata 110 sterline, compreso un check-up generale dell'impianto elettrico. La funzione massaggio ora funziona perfettamente e, onestamente, ha fatto di nuovo la differenza nei miei viaggi più lunghi. Apprezzo molto l'aiuto di tutti. È strano come questi piccoli problemi dell'auto possano stressare fino a quando non si scopre che si tratta di un problema comune con una soluzione semplice. Ho imparato la lezione, non rimanderò più questo tipo di riparazioni in futuro! Fate attenzione!

(Tradotto da Inglese)