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michaeldark16

Segnali di Avvertimento Luce Airbag VW Sistema di Sicurezza Avviso

La spia di avvertimento dell'airbag della mia VW Bora del 2005 rimane accesa. L'avvertimento del sistema di ritenuta è apparso improvvisamente durante la guida e da allora non si è più spento. Nessun incidente o problemi precedenti con i sistemi di sicurezza del veicolo. Ho già controllato i fusibili ma non ho trovato problemi visibili. Qualcuno ha avuto problemi simili con il sistema airbag? Cerco cause comuni e soluzioni di riparazione prima di portarla in officina. Mi chiedo anche se questo potrebbe essere correlato a qualche campagna di richiamo airbag? Voglio assicurarmi che i sistemi di sicurezza dell'auto funzionino correttamente. Quali passaggi diagnostici dovrei intraprendere e quali costi di riparazione dovrei aspettarmi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

victoriadrache4

Come qualcuno con esperienza pratica nella manutenzione di auto, ho riscontrato un problema simile con la spia di avvertimento dell'airbag sulla mia VW Golf del 2003, che condivide molti componenti con la Bora. L'avvertimento del sistema di sicurezza automobilistico nel mio caso era causato da una connessione allentata nel cablaggio sotto il sedile del conducente. Dopo aver controllato i fusibili come hai fatto tu, l'ho portata in un'officina certificata dove hanno eseguito una scansione diagnostica del sistema del sensore airbag. La riparazione ha comportato la pulizia e il fissaggio dei connettori dei cavi, oltre alla reimpostazione della spia di avvertimento dell'airbag. Il costo totale è stato di 95€ per diagnostica, riparazione e reimpostazione. Il problema non si è più ripresentato da allora. Prima di andare in un'officina, sarebbe utile sapere: Si è accesa anche la spia del motore? Si sentono rumori di clic inusuali sotto i sedili? Recentemente sono stati eseguiti lavori vicino ai sedili o alla console centrale? Poiché questo riguarda i sistemi di sicurezza dell'auto, in particolare i componenti dell'airbag, consiglio di farla diagnosticare correttamente. A volte questi avvertimenti possono essere correlati a campagne di richiamo dell'airbag, quindi vale la pena verificare se il tuo VIN è interessato da eventuali richiami aperti. Attendere troppo a lungo con problemi al sensore airbag può compromettere la sicurezza del veicolo. Una scansione diagnostica professionale determinerà rapidamente se si tratta solo di un problema di connessione come il mio o di qualcosa che richiede una riparazione dell'airbag più estesa.

(Tradotto da Inglese)

michaeldark16 (Autore)

Ho appena fatto fare il tagliando dei 20.000 km il mese scorso e tutto era perfetto fino ad ora. Dopo ulteriori ricerche, sembra che il problema potrebbe essere la posizione del sensore di crash. Il mio si trova sotto la consolle centrale, e i danni da acqua in quell'area sono un problema noto in questi modelli. Il sistema di attivazione degli airbag può malfunzionare se l'umidità raggiunge questi componenti. L'avviso del sistema di ritenuta è apparso subito dopo essere passato sotto un forte acquazzone, il che mi fa pensare che questo potrebbe essere la causa del problema. Data la funzione di sicurezza critica degli airbag, lo farò controllare da un tecnico professionista che possa diagnosticare correttamente il sensore airbag e il cablaggio. Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Hai avuto bisogno di strumenti speciali per accedere al cablaggio quando hai riparato il tuo?

(Tradotto da Inglese)

victoriadrache4

Grazie per l'aggiornamento sull'esposizione all'acqua, questo aggiunge sicuramente un contesto importante. Nel mio caso con la VW Golf, l'accesso al cablaggio non ha richiesto strumenti speciali oltre alle chiavi inglesi di base e agli strumenti per la rimozione dei rivestimenti che la maggior parte dei fai-da-te avrebbe. Tuttavia, la tua situazione sembra diversa dal mio problema di connessione del cablaggio, soprattutto considerando i tempi con la forte pioggia. La posizione del sensore di crash sotto la console centrale è un punto debole noto in questi modelli quando si tratta di infiltrazioni d'acqua che interessano il sistema di ritenuta. Il mio meccanico mi ha spiegato che i danni causati dall'acqua ai sensori di crash possono causare spie di avvertimento dell'airbag intermittenti e potenzialmente compromettere lo spiegamento dell'airbag. A differenza della mia semplice riparazione del cablaggio, la sostituzione di un sensore di crash danneggiato dall'acqua costa generalmente tra 250 e 350 euro, manodopera inclusa. Dal momento che l'avviso dell'airbag è apparso specificamente dopo l'esposizione alla pioggia, e conoscendo la vulnerabilità di questi modelli all'acqua in quella zona, una diagnosi professionale del sensore di crash e dei componenti circostanti sarebbe l'approccio più sicuro. Mentre il controllo del cablaggio è semplice, la prova dei sensori di crash richiede apparecchiature speciali per verificare il corretto funzionamento del sistema airbag. La buona notizia è che, se individuati precocemente, i problemi dei sensori legati all'acqua possono spesso essere risolti prima di causare danni permanenti al sistema di attivazione dell'airbag. Assicurati solo di utilizzare un'officina familiare con i sistemi di sicurezza VW.

(Tradotto da Inglese)

michaeldark16 (Autore)

Grazie a tutti per le utili risposte. Dopo aver portato la macchina alla mia officina di fiducia, si è scoperto che si trattava effettivamente di un danno da acqua al sensore di crash, proprio come sospettavo. La spia SRS si è accesa perché l'umidità aveva corroso alcuni dei connettori del sensore. Il costo totale della riparazione è stato di 290€, che includeva la sostituzione del sensore di crash e il test dell'intero sistema airbag. Hanno anche applicato una maggiore impermeabilizzazione intorno all'area della console centrale per prevenire future intrusioni d'acqua. Per chiunque altro si trovi ad affrontare problemi di sicurezza del veicolo simili, soprattutto dopo l'esposizione alla pioggia, vale sicuramente la pena farla controllare rapidamente. La riparazione dell'airbag è stata in realtà più semplice di quanto temessi, e ora tutti i sistemi di sicurezza funzionano nuovamente correttamente. Sono davvero contento di non aver provato ad accedere al sensore di crash da solo, poiché il tecnico ha menzionato che era necessario uno speciale strumento diagnostico per calibrare correttamente il nuovo sensore e ripristinare il sistema di avviso airbag.

(Tradotto da Inglese)

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