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benjaminsturm1

Sensore angolo sterzata rigido SM5

Ciao, ho qualche problema con la mia Renault SM5 del 2019 (motore a benzina). Ho notato che lo sterzo è diventato molto duro, quasi come se il servosterzo stesse cedendo a intermittenza. Il volante vibra e trema anche a volte, il che è piuttosto inquietante. La mia auto ha circa 68430 km. Potrebbe essere un sensore dell'angolo di sterzata difettoso?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una Renault SM5 del 2019 che presenta un volante duro e vibrazioni, potenzialmente a causa di un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. Il problema è sospettato essere dovuto a un difetto del sensore o alla necessità di una ricalibrazione. Dopo aver consultato un'officina, è stato confermato che il sensore era difettoso e necessitava di essere sostituito, risolvendo così i problemi di sterzo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

josephjohnson1

Ehi, ho avuto un problema simile sulla mia SM5 non molto tempo fa. Sterzo rigido e strane vibrazioni. Scommetto sul sensore angolare. L'hai scansionato per eventuali codici di errore?

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benjaminsturm1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Non l'ho ancora scansionato io stesso, ma è possibile che sia solo un problema di codifica con il sensore? Ho letto online che a volte devono essere ricalibrati.

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josephjohnson1

La ricalibrazione è possibile, ma nel mio caso, il sensore era veramente difettoso. Suggerirei di farlo controllare da un'officina per confermare, ma in base ai tuoi sintomi, un sensore difettoso è molto probabile. Preparati a sostituirlo.

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benjaminsturm1 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione. Il sensore dell'angolo di sterzata era effettivamente difettoso. La riparazione, compreso un nuovo sensore e la manodopera, è costata circa 195 €. Lo sterzo è tornato normale!

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