Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione V40

Spie del motore e della trasmissione accese sulla mia Volvo V40 diesel del 2012, con 154965 km. Il cambio entra occasionalmente in modalità di emergenza, i cambi marcia sono bruschi e a volte sento cigolii. L'officina locale dice che il sensore della temperatura dell'olio del cambio è difettoso. Potrebbe essere correlato a un basso livello di olio del cambio?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ho una V40 simile. Cambi marcia bruschi e spie luminose mi suonano familiari. Il mio problema era anche il sensore della temperatura dell'olio del cambio. L'officina ha controllato il livello dell'olio? Quella è stata la causa principale per me.

(Tradotto da Inglese)

L'officina non ha controllato esplicitamente il livello dell'olio, solo il codice di errore del sensore di temperatura. Un livello basso dell'olio potrebbe causare tutti questi sintomi, anche la macinazione? Il sensore è molto sensibile alle variazioni del livello dell'olio?

(Tradotto da Inglese)

Sì, l'olio basso può innescare tutti quei sintomi. Il sensore monitora la temperatura dell'olio e, se il livello è basso, registrerà letture errate. La macinazione può derivare da lubrificazione insufficiente. Controllare il livello dell'olio al più presto o consultare uno specialista in trasmissioni.

(Tradotto da Inglese)

L'officina ha confermato che il livello dell'olio del cambio era troppo basso, il che ha danneggiato il sensore della temperatura dell'olio della trasmissione. La riparazione mi è costata 365€.

(Tradotto da Inglese)

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