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mika_lion9

Sensore di pressione di scarico Caprice

Buon pomeriggio. La mia Chevrolet Caprice del 2003, motore a benzina, sta facendo i capricci. Si è accesa una spia sul tachimetro e fa fumo quando accelera. Sospetto che sia il sensore di contropressione dello scarico. Qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Caprice del 2003 ha mostrato una spia sul tachimetro ed ha emesso fumo durante l'accelerazione, portando al sospetto di un sensore di contropressione di scarico difettoso. Questi sintomi, insieme al funzionamento irregolare del motore, hanno indicato problemi all'interno del sistema di scarico. Si è suggerito di far diagnosticare il veicolo in un'officina, dove il problema è stato confermato essere il sensore di pressione, e le successive riparazioni hanno risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sarahblitz1

Buongiorno. Sembra proprio che il sensore di contropressione dello scarico possa essere effettivamente il problema, dati i sintomi che hai descritto. La spia di avvertimento, insieme al fumo durante l'accelerazione, sono entrambi indicatori di potenziali problemi all'interno del sistema di scarico. Per essere sicuri, ci sono stati cambiamenti recenti nel consumo di carburante o nelle prestazioni del motore prima della comparsa della spia di avvertimento e del fumo? Inoltre, qual è il chilometraggio della tua Caprice?

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mika_lion9 (community.author)

Il chilometraggio è di 146.760 km. L'economia del carburante è stata abbastanza stabile, ma ammetto che le prestazioni sono state scarse. C'è qualcos'altro che dovrei controllare da solo?

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sarahblitz1

Dato il chilometraggio e la conferma di prestazioni scadenti, ciò rafforza la probabilità di un sensore di contropressione di scarico difettoso. Sebbene l'ispezione visiva del sensore e del suo cablaggio sia possibile, la diagnosi richiede spesso apparecchiature diagnostiche specializzate per valutare correttamente la sua funzionalità. Considerando le potenziali complessità coinvolte e la natura intricata dei moderni sistemi di emissioni dei veicoli, sarebbe prudente rivolgersi a un'officina rinomata. Possono eseguire una diagnostica completa del veicolo, verificare il guasto effettivo e offrire il corso di riparazione auto appropriato.

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mika_lion9 (community.author)

Saluti. L'officina ha confermato che era il sensore di pressione. Costo 245€ per la riparazione auto. Tutto a posto ora.

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