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johnmoon7

Sensore difettoso della batteria scarica di Mobilio

Ciao, ho una Honda Mobilio diesel del 2020 con circa 190.000 km sul contachilometri. Ultimamente, ho notato che la batteria sembra debole all'avviamento. Inoltre, le luci hanno talvolta sfarfallato un po'. Sospetto che il sensore della batteria possa essere difettoso. Qualcun altro ha riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda Mobilio diesel del 2020 con 190.000 km presentava problemi di batteria scarica e luci tremolanti, facendo sospettare un sensore batteria difettoso. Il problema è stato confermato controllando la tensione della batteria, che dovrebbe essere intorno a 12,6 V a motore spento e tra 13,7 V e 14,7 V a motore acceso. Il problema è stato risolto sostituendo il sensore batteria difettoso, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

charleskrueger8

Ciao! Avvii deboli e luci tremolanti indicano sicuramente problemi alla batteria. Hai controllato la tensione della batteria quando il motore è spento e in funzione? Questo potrebbe darti un'idea se il sensore sta segnalando dati errati. Potrebbe anche indicare un problema con l'alternatore che non carica correttamente la batteria, un problema classico nella mia esperienza.

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johnmoon7 (community.author)

Grazie per il consiglio. Dove dovrei misurare esattamente per ottenere una buona lettura e quali valori sto cercando con il motore sia spento che acceso?

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charleskrueger8

Nessun problema! Dovrai misurare direttamente ai morsetti della batteria. A motore spento, dovresti vedere circa 12,6 V. Quando è in funzione, la tensione dovrebbe salire a un valore compreso tra 13,7 V e 14,7 V. Se è al di fuori di questo intervallo, o molto instabile, il sistema di ricarica non funziona correttamente. Dati i sintomi e il chilometraggio, e dato che hai già indagato un po', è probabilmente meglio farlo diagnosticare da un professionista; un sensore difettoso può causare molti mal di testa, e potrebbe valere la pena di escludere l'alternatore o un assorbimento parassita allo stesso tempo.

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johnmoon7 (community.author)

Va bene, grazie mille per i consigli dettagliati. L'ho portato in officina e si è scoperto che era un sensore della batteria difettoso, come sospettavo. Alla fine mi è costato 315€ per sostituirlo. Funziona come nuovo ora, apprezzo l'aiuto!

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