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Sensore livello olio Peugeot 607 difettoso

Ciao, sto riscontrando problemi con la mia Peugeot 607 del 2001, motore a benzina, chilometraggio 208272 km. Il messaggio di errore "sensore livello olio difettoso" continua a comparire sul tachimetro. L'errore è memorizzato anche nella memoria errori. A volte si accende la spia di avvertimento e, occasionalmente, si accende anche la spia di avvertimento della pressione dell'olio. Ho controllato le cose ovvie come il livello dell'olio stesso, che è a posto. Sospetto che potrebbe essere il cavo o il collegamento della spina al sensore. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il problema con la Peugeot 607 del 2001 riguarda un messaggio d'errore persistente "livello olio sensore difettoso", nonostante il livello dell'olio sia adeguato. Questo problema potrebbe essere causato da un sensore difettoso o da problemi con il cavo o la connessione del connettore. Si suggeriscono come soluzioni la pulizia dei connettori del sensore o la sostituzione del sensore stesso. Se l'accesso al sensore è difficoltoso, si consiglia di far eseguire la riparazione da un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

raphaelkrueger22

Strano, anch'io ho una 607 e ho avuto sintomi simili. È come se la tua auto gridasse al lupo per l'olio! Hai controllato il sensore stesso? Potrebbe essere un sensore difettoso che invia segnali falsi. Prima di smontare il cablaggio, hai provato a pulire i connettori del sensore? A volte un po' di corrosione può causare danni.

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majaberger1 (community.author)

Grazie per il suggerimento. Non ho controllato direttamente il sensore, ma solo il livello dell'olio tramite l'astina. Dove si trova esattamente il sensore del livello dell'olio sul motore? E quanto è facile accedervi? Posso farlo da solo o è meglio portarlo in officina?

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raphaelkrueger22

Di solito si trova nella parte inferiore della coppa dell'olio. L'accesso può essere un po' complicato a seconda della configurazione del motore: è come cercare l'ultimo biscotto in un barattolo. Onestamente, se non ti senti a tuo agio a lavorare sotto l'auto, ti consiglio di portarla in un'officina. Il mio problema si è rivelato essere un sensore difettoso e, dopo averlo sostituito, tutto è tornato alla normalità. È costato circa 100€.

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majaberger1 (community.author)

Grazie per l'info! Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza. Lo porterò in officina e farò controllare il sensore e il cablaggio. Sembra che il costo della riparazione sarà di circa 95€, più o meno quello che hai detto. Spero che questo lo risolva. Saluti!

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