Sfarfallio del display BMW e morte della radio: serve aiuto fai da te

Ho avuto lo stesso identico problema con la mia BMW 5 diesel 2011 (E60) pochi mesi fa. Il display sfarfallava e alla fine si è spento completamente. Si è scoperto che l'unità CCC (Car Communication Computer) era guasta, è il cervello dietro il sistema iDrive. L'officina ha riscontrato diversi problemi di connessione nel modulo CCC e ha anche rilevato la corrosione di alcuni pin. Hanno dovuto sostituire l'intera unità e riprogrammarla. Non si è trattato di una soluzione rapida: l'auto è rimasta in officina per tre giorni perché dovevano assicurarsi che tutti i sistemi fossero correttamente integrati dopo la sostituzione. Si tratta di un problema noto per queste unità e di una riparazione seria che richiede conoscenze specialistiche. Dato che il sistema iDrive è fondamentale per il controllo di varie funzioni dell'auto, non consiglierei di rimandare la riparazione o di provare soluzioni fai-da-te. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello che sto affrontando in questo momento. È stato davvero utile sapere che nel tuo caso la colpa è dell'unità CCC. Ti dispiacerebbe farmi sapere più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi da quando l'hanno riparata?

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Sono contento di essere stato d'aiuto. Breve aggiornamento sulla mia situazione, dopo averlo riparato, il sistema ha funzionato perfettamente. Niente più display tremolanti o problemi con la radio. Il conto totale è arrivato a 725 € per la sostituzione dell'unità CCC e la riprogrammazione di tutto. So che sembra caro, ma considerando quanto sia critico il sistema iDrive, ne è valsa la pena. Dopo la riparazione, tutto ha funzionato senza intoppi, nessun problema, nessun messaggio di errore, niente. Ora il sistema audio è cristallino e il display è nitido come quando l'auto era nuova. In realtà ieri ho appena fatto un lungo viaggio in auto ed è un sollievo non dover più avere a che fare con un sistema difettoso. Il mio consiglio è di risolvere il problema il prima possibile. Questi problemi tendono a peggiorare nel tempo e non vuoi davvero ritrovarti senza accesso alle funzioni essenziali della tua auto. Assicurati solo di rivolgerti a qualcuno che se ne intende davvero di elettronica BMW.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo aggiornare tutti, ieri ho portato la mia auto da uno specialista BMW certificato. A quanto pare hai colto nel segno! Il problema era l'unità CCC, proprio come nel tuo caso. L'ho riparata e, onestamente, sono così sollevato. La riparazione è stata in realtà un po' più economica del previsto, ho pagato circa 680 € in totale. Il meccanico è stato super professionale e ha spiegato tutto in modo chiaro. Hanno tenuto l'auto per due giorni, sostituito l'unità e fatto tutta la programmazione necessaria. La parte migliore? Il mio sistema di infotainment ora funziona perfettamente. Il display è cristallino, niente più sfarfallio e la radio è tornata in vita. Un peso in meno sulle mie spalle! Il meccanico ha anche controllato tutto il resto mentre c'era e ha fatto un test diagnostico completo del sistema. Grazie ancora per il tuo consiglio, mi ha davvero aiutato a prendere la decisione giusta invece di rimandare o provare alternative più economiche che probabilmente non avrebbero funzionato.

(Tradotto da Inglese)