Carly Community
richard_tiger1
Sistema audio dell'Audi Q8 morto: riparazione del guasto completo del suono
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
richard_tiger1 (Autore)
Grazie per le informazioni dettagliate sul problema del modulo di controllo MMI. Ho avuto un'esperienza simile con la mia Q8 l'anno scorso e la tua descrizione corrisponde esattamente a ciò che ho affrontato. Il problema del Bluetooth e il guasto completo del sistema audio sono stati davvero frustranti. Potresti dirci qual è stato il costo finale della riparazione nel tuo caso? Mi chiedo solo se i prezzi siano cambiati molto da allora. Inoltre, dopo la riparazione tutto ha funzionato perfettamente o ha notato qualche anomalia nei comandi del cruscotto o nel sistema audio? Nel mio caso, hanno anche accennato alla necessità di futuri aggiornamenti del software. Sarebbe utile sapere se anche voi avete dovuto affrontare questo problema.
(Tradotto da Inglese)
heinz_davis2
Facendo seguito al mio precedente problema con il modulo di controllo MMI, sono lieto di comunicare che tutto è stato risolto con successo. Il costo totale della riparazione è stato di 725 euro per la sostituzione dell'unità display, che comprendeva tutto il lavoro di diagnostica e la ricodifica del sistema. Il sistema di altoparlanti dell'auto ha funzionato perfettamente dopo la riparazione, con un controllo perfetto del volume e nessun rumore statico. I comandi del cruscotto sono ora completamente reattivi e non ho riscontrato alcun problema ricorrente negli ultimi mesi. Per quanto riguarda gli aggiornamenti del software, il concessionario ha incluso l'ultima versione durante la riparazione e non ho avuto bisogno di ulteriori aggiornamenti. L'integrazione dell'intero sistema audio ora funziona perfettamente, soprattutto la connettività Bluetooth che prima era problematica. Vale ogni centesimo, considerando quanto sia essenziale un sistema di infotainment correttamente funzionante per la guida quotidiana. La riparazione ha eliminato completamente tutti i problemi precedenti relativi al crepitio degli altoparlanti e ai comandi poco reattivi.
(Tradotto da Inglese)
richard_tiger1 (Autore)
Grazie a tutti per aver condiviso le loro esperienze. Dopo aver risolto il mio problema, la scorsa settimana ho finalmente risolto il problema e sono sollevato di dire che ne è valsa la pena. Ho trovato un'officina specializzata che ha diagnosticato un modulo MMI difettoso, proprio come suggerito qui. La riparazione è durata circa 4 ore ed è costata 850 euro, comprensivi di una diagnostica completa del sistema, del nuovo modulo di controllo e degli aggiornamenti del software. Ora l'unità principale funziona perfettamente e tutti i comandi del cruscotto rispondono come dovrebbero. L'impianto audio è cristallino, senza rumori statici o altri problemi. Una cosa interessante che il tecnico ha menzionato è che ha trovato alcuni danni da acqua vicino all'unità di controllo principale, cosa che a quanto pare non è rara. Durante la riparazione hanno applicato un ulteriore rivestimento protettivo per evitare problemi futuri. Ora gli altoparlanti dell'auto funzionano alla grande e la connessione Bluetooth è molto più stabile di prima. È sicuramente consigliabile far riparare il problema da specialisti che conoscono bene questi sistemi; cercare di risparmiare con riparazioni generiche sarebbe probabilmente costato di più a lungo termine.
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
heinz_davis2
Avendo riscontrato questo esatto problema con la mia Audi Q7 3.0 TFSI del 2015, i sintomi corrispondono a quello che si è rivelato essere un modulo di controllo MMI guasto. L'unità principale si è spenta completamente, senza alcuna risposta dal controllo del volume o dai comandi del cruscotto. La causa principale nel mio caso è stata un'unità di controllo principale difettosa che ha richiesto la sostituzione completa. Si tratta di un problema elettrico serio che riguarda l'intero sistema di infotainment, non solo l'impianto audio. La riparazione ha comportato: 1. Scansione diagnostica completa 2. Rimozione della console centrale 3. Sostituzione del modulo di controllo MMI 4. Ricodifica e adattamento del sistema Durante il controllo del sistema, è stato trovato anche un software danneggiato che doveva essere aggiornato. Il rumore statico inizialmente segnalato prima del guasto totale era un segnale premonitore del guasto del modulo. Senza una diagnosi corretta, la sola sostituzione di singoli componenti come gli altoparlanti o l'unità principale probabilmente non risolverà il problema. La completa assenza di risposta audio indica in genere un guasto del sistema centrale piuttosto che un problema di singoli componenti. Si consiglia di far controllare il problema da un concessionario autorizzato, poiché richiede apparecchiature diagnostiche e strumenti di codifica specializzati per una corretta riparazione e integrazione con i sistemi dell'auto.
(Tradotto da Inglese)