Sistema di candelette diesel A6 che provoca fumo e allarmi

In qualità di proprietario di una A4 diesel che ha affrontato sintomi simili, questi segnali indicano fortemente problemi al sistema delle candelette. L'unità di controllo e i collegamenti sono punti di guasto comuni in questi motori, soprattutto a quel chilometraggio. Quando il mio veicolo ha iniziato a manifestare sintomi identici, spia di preriscaldamento costante, accensione irregolare del motore durante le partenze a freddo e fumo eccessivo, si è scoperto che l'unità di controllo delle candelette aveva i collegamenti corrosi. Il fumo si verifica perché il carburante diesel non brucia correttamente durante l'avvio e l'accelerazione. La soluzione richiedeva: Test della resistenza delle singole candelette, Controllo del cablaggio per verificare l'assenza di rotture, Sostituzione dei connettori corrosi dell'unità di controllo, Esecuzione del reset del sistema con lo strumento diagnostico Lo stallo del veicolo è diventato frequente prima della riparazione, soprattutto a freddo. Si tratta sicuramente di un problema serio che richiede l'intervento di un professionista, in quanto una combustione diesel impropria può danneggiare iniettori e valvole se non viene controllata. Si consiglia di far testare singolarmente tutte le candelette, poiché l'unità di controllo potrebbe non essere l'unico problema. Anche il cablaggio dovrebbe essere ispezionato per verificare che non sia danneggiato, poiché i problemi di connessione spesso accompagnano i guasti della centralina in questi modelli.

(Tradotto da Inglese)

Ho avuto gli stessi problemi sulla mia A6 diesel non molto tempo fa. È stato necessario sostituire l'unità di controllo delle candelette e due delle candelette a causa della corrosione. I costi di manutenzione dell'auto possono davvero lievitare, ma è molto più conveniente che lasciare che la situazione peggiori. I problemi di avviamento a freddo sono completamente scomparsi dopo la riparazione e ora il veicolo funziona perfettamente. Una domanda veloce: ricorda più o meno quanto le è costata la riparazione? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi da quando l'hai riparata? Sarebbe utile sapere a cosa fare attenzione con le riparazioni dei motori diesel.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver fatto controllare la mia A6 da un meccanico certificato, il test diagnostico ha confermato che l'unità di controllo del bagliore era difettosa. La riparazione totale è stata di 95 euro, che ha coperto principalmente la riparazione di un cavo di collegamento difettoso all'elemento riscaldante. Molto più conveniente di quanto temessi inizialmente. Dopo la riparazione, il motore diesel ha funzionato regolarmente, senza problemi di stallo o di avviamento a freddo. Il problema della fumosità si è completamente risolto e le spie non si sono più accese. Il programma di manutenzione regolare dell'auto ha fatto sì che tutto funzionasse correttamente negli ultimi mesi. A titolo di riferimento, il controllo dell'intero sistema di candelette è stato fondamentale, in quanto ha permesso di identificare che il problema era solo il collegamento piuttosto che la necessità di sostituire l'intera unità, che sarebbe costata molto di più. Consiglio vivamente di sottoporre il sistema a un controllo approfondito se dovessero comparire sintomi simili.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i suggerimenti. Finalmente ho portato l'auto da un nuovo meccanico che è stato molto più scrupoloso del precedente. Il conto totale è stato di 420 euro, compresa la sostituzione dell'unità di controllo delle candelette e di due resistenze che erano completamente andate. La spia del motore è scomparsa subito dopo la riparazione e ora le partenze a freddo sono perfette. Non ci sono più problemi di fumo del motore diesel. Il meccanico ha anche rilevato alcuni piccoli problemi di cablaggio durante il lavoro e li ha risolti senza alcun costo aggiuntivo. Sono passate circa 3 settimane dalla riparazione e la manutenzione dell'auto è filata liscia come l'olio. Sono davvero contento di non aver aspettato più a lungo, perché il meccanico ha detto che il malfunzionamento delle candelette avrebbe potuto portare a seri problemi di accensione del motore. La tranquillità è valsa ogni centesimo speso per una diagnosi e una riparazione corrette.

(Tradotto da Inglese)