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gabrielstar1

Sistema lavacristalli VW Crafter completamente fuori uso, nessun spruzzo

Serve aiuto, il mio VW Crafter Diesel 2010 (146000 km) ha problemi con il sistema lavacristalli. Quando premo la levetta, non succede niente, non esce acqua né per il parabrezza né per il sistema di pulizia dei fari. L'ultima riparazione dal mio meccanico non ha risolto il guasto del sistema. Potrebbe essere un intasamento nelle tubature del lavacristalli o qualcosa di più serio? Qualcuno ha riscontrato problemi simili con il proprio Crafter? Cerco consigli prima di tornare in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il sistema lavavetri del VW Crafter era completamente non funzionante, senza spruzzatura d'acqua per il parabrezza o la pulizia dei fari. Il problema è stato ricondotto a una combinazione di una tubazione lavavetri ostruita e una pompa difettosa, esacerbata dall'accumulo di sporco. Un problema simile è stato riscontrato in un altro veicolo, dove la corrosione nel collegamento elettrico alla pompa lavavetri ha causato il guasto. La soluzione suggerita prevedeva la sostituzione del gruppo pompa lavavetri, la pulizia dei contatti elettrici e la verifica del corretto funzionamento di tutti i componenti. Si raccomanda un uso regolare del sistema per prevenire future ostruzioni e mantenere un funzionamento fluido.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

pauladrache38

Ho avuto un problema simile sul mio VW Transporter TDI 2013. Il malfunzionamento del sistema di pulizia è iniziato allo stesso modo, nessun flusso d'acqua attivando le funzioni di pulizia del parabrezza o dei fari. L'ispezione iniziale ha rivelato che non si trattava di un semplice intasamento. Il collegamento elettrico alla pompa lavavetri si era corroso, causando un funzionamento intermittente prima del completo guasto. La perdita dalla guarnizione della pompa aveva causato la corrosione. La riparazione ha richiesto: la sostituzione del gruppo pompa lavavetri, la pulizia dei contatti elettrici, la prova della pressione del sistema, la verifica del corretto funzionamento di tutti gli ugelli lavavetri. Questo si è rivelato un punto debole noto su questi furgoni. La posizione della pompa la rende suscettibile all'acqua e ai detriti stradali. Senza una manutenzione adeguata, il sistema tende a guastarsi intorno ai 130000-150000 km. Si consiglia di far controllare l'intero sistema lavavetri, non solo i componenti visibili. La sostituzione della pompa è una riparazione semplice, ma richiede una diagnosi adeguata per assicurarsi che non ci siano ulteriori problemi con relè o cablaggio.

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gabrielstar1 (community.author)

Grazie per aver condiviso quella soluzione dettagliata. Ho avuto lo stesso malfunzionamento del sistema lavacristalli sulla mia Crafter. I sintomi corrispondevano perfettamente, nessun flusso d'acqua né sul parabrezza né sul sistema di pulizia dei fari allo xeno. Il mio meccanico ha trovato una combinazione di problemi, una tubazione del lavacristalli ostruita e una pompa difettosa. Proprio come nel tuo caso, la posizione della pompa aveva permesso l'accumulo di sporco che alla fine ha portato al guasto. Ti dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione nel tuo caso? E tutto ha funzionato correttamente dopo la riparazione? Il mio funziona bene da circa 6 mesi, ma voglio anticipare eventuali problemi futuri con il sistema.

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pauladrache38

La riparazione del mio Transporter è andata bene. Dopo aver riparato il collegamento del cavo alla pompa e al relè, il sistema di pulizia dei fari allo xeno e il lavavetri funzionano perfettamente da oltre un anno. Il costo totale è stato di 165 €, che coprivano sia la diagnosi che la riparazione. Abbastanza ragionevole considerando il controllo approfondito che hanno fatto dell'intero sistema, assicurandosi che nessun tubo fosse ostruito o danneggiato. Da quando è stata effettuata la riparazione, mi impegno a utilizzare regolarmente il sistema di pulizia e a prestare attenzione a eventuali rumori insoliti provenienti dall'area della pompa. L'utilizzo regolare del sistema aiuta a prevenire future ostruzioni e mantiene i meccanismi funzionanti senza intoppi. Sono contento di sentire che la tua riparazione ha retto per 6 mesi. In base alla mia esperienza, fintanto che la riparazione ha riguardato sia i componenti elettrici che quelli meccanici, non dovresti vedere questo problema tornare a breve.

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gabrielstar1 (community.author)

Dopo aver lottato per settimane con il problema del sistema lavacristalli, finalmente l'ho risolto. Sono appena tornato dal meccanico che questa volta ha fatto un lavoro accurato. Il costo totale della riparazione è stato di 190€, un po' di più del tuo ma ne è valsa la pena. Hanno scoperto che la pompa lavacristalli si era completamente guastata e c'era un'ostruzione importante nella linea che porta al sistema di pulizia dei fari allo xeno. Il meccanico mi ha mostrato come sporco e detriti si fossero accumulati nel tempo, finendo per danneggiare la pompa. Ciò che ha davvero aiutato è stato il fatto che abbiano testato l'intero sistema, comprese tutte le connessioni e i tubi. La spia LED sul mio cruscotto è finalmente scomparsa e sia i lavacristalli che i lavafari funzionano perfettamente ora. Funziona benissimo da una settimana, molto meglio del precedente tentativo di riparazione che non aveva risolto nulla. Seguirò sicuramente il tuo consiglio di utilizzare regolarmente il sistema per prevenire future ostruzioni. Grazie ancora per avermi aiutato a capire cosa doveva essere controllato.

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