lillymueller17
Skoda Fabia: minimo irregolare e spegnimento
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Skoda Fabia del 2001 con motore a benzina presentava problemi di minimo irregolare, spegnimento e accelerazione a scatti, con la spia del motore accesa. Il sospetto iniziale era un sensore di pressione carburante difettoso, possibilmente a causa di un cavo o di una connessione del connettore difettosi, che avrebbero potuto influire sul consumo di carburante e causare mancate accensioni del motore. Dopo aver consultato un meccanico, è stato confermato che il problema era un collegamento allentato alla spina del sensore di pressione carburante. Una volta pulito e fissato, l'auto ha funzionato senza problemi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
lillymueller17 (community.author)
Grazie per la risposta veloce! Il motore si spegne soprattutto quando è caldo, ad esempio dopo aver guidato per circa 20 minuti. I sussulti sembrano più un mancato scoppio, specialmente a bassi giri. Ho controllato la pompa del carburante, ma non sono sicuro di come procedere ora. Qualche consiglio per controllare i collegamenti del cavo o della spina?
(community_translated_from_language)
karenblaze1
Okay, il fatto che accada quando è caldo e sembra un mancato scoppio indica sicuramente un problema di erogazione del carburante, possibilmente il sensore di pressione del carburante come sospettavi. Data la tua idea iniziale e la mia esperienza limitata, probabilmente lo porterei in un'officina. Avranno gli strumenti adeguati per diagnosticare correttamente il sistema di alimentazione, in particolare il cavo e la connessione del connettore.
(community_translated_from_language)
lillymueller17 (community.author)
Volevo solo farti sapere che hai centrato il problema del potenziale cavo. Ho portato la Skoda da un meccanico locale e, dopo una diagnosi, si è scoperto che il connettore del sensore di pressione del carburante aveva un collegamento allentato. L'hanno pulito e fissato correttamente. In tutto, mi è costato 95€, molto meglio di una nuova pompa del carburante! Ora va benissimo, nessuna spia del motore o mancate accensioni. Grazie mille per il tuo aiuto!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
karenblaze1
Sembra un problema frustrante. Quando il motore si spegne al minimo, succede quando è freddo o caldo, o non importa? E quando dici "a scatti", è uno scatto costante, o più come una sensazione di mancata accensione del motore? Mi chiedo se l'iniettore di carburante riceva abbastanza carburante. Forse controllare il cavo o il collegamento della spina della pompa del carburante potrebbe essere una soluzione?
(community_translated_from_language)