lenny_jones1
Skoda Roomster Diesel, motore irregolare
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
lenny_jones1 (Autore)
Il consumo di carburante sembra normale. Come faccio a scoprire quale iniettore è il problema? La procedura di reset è qualcosa che posso fare da solo?
(Tradotto da Inglese)
greta_himmel64
Okay, se il risparmio di carburante è normale, questo potrebbe indicare un problema minore con l'iniettore, ma è comunque abbastanza significativo da causare problemi. Per quanto riguarda l'individuazione dell'iniettore difettoso, ciò richiede in genere un software diagnostico in grado di leggere i dati in tempo reale dal motore. Anche la "procedura di ripristino" che hai menzionato viene eseguita tramite software. Sebbene possano esistere alcuni metodi fai-da-te per controllare gli iniettori, senza gli strumenti appropriati, si potrebbe fare più danno che bene. Ti suggerirei di portarlo in un'officina.
(Tradotto da Inglese)
lenny_jones1 (Autore)
Grazie per l'aiuto. L'ho portato in un'officina, e avevi ragione, un iniettore era difettoso. L'hanno sostituito ed eseguito la procedura di 'reset compensazione deriva quantità'. Il conto finale è stato di 515€. Ora va come nuovo!
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greta_himmel64
Funzionamento irregolare e spia del motore accesa? Sembra che siate sulla strada giusta con gli iniettori. La 'compensazione della deriva', come l'avete chiamata, è il modo in cui la centralina (il computer dell'auto) cerca di uniformare l'erogazione del carburante se uno o più iniettori non funzionano perfettamente. Quindi, se segnala un errore e funziona in modo irregolare, probabilmente ha esaurito la sua capacità di compensazione. Avete notato qualche cambiamento nell'economia di carburante ultimamente? Inoltre, sapete quale iniettore sta causando il problema?
(Tradotto da Inglese)