Smart Fortwo parasole bloccato, riparazione del guasto elettronico

Ho avuto un problema simile di riparazione della tendina parasole con la mia Smart EQ ForFour del 2020. Il motore della tendina parasole si è completamente guastato, mostrando lo stesso messaggio di avvertimento. Dopo l'ispezione, il problema è stato ricondotto a un meccanismo del motore difettoso e a un cablaggio usurato nel gruppo della tendina parasole. La riparazione ha richiesto: Rimozione completa dell'headliner, sostituzione dell'intero gruppo motore del parasole, installazione di un nuovo cablaggio, ricalibrazione del sistema di protezione UV Si è trattato di una riparazione seria che ha richiesto circa 6 ore di lavoro in officina. Il meccanismo dell'aletta parasole è collegato a diversi altri componenti elettrici, il che lo rende complesso da riparare. La guida con un parasole malfunzionante può causare perdite d'acqua e potenziali problemi elettrici se non viene risolta. In base ai sintomi descritti, sembra che il problema sia identico a quello che è successo alla mia auto. Il sistema di oscuramento dei veicoli Smart tende a presentare questo problema intorno ai 100000-150000 km. Si consiglia di farlo controllare al più presto, in quanto un ritardo potrebbe causare danni più estesi ai componenti circostanti. La riparazione deve essere effettuata presso un'officina che abbia familiarità con i sistemi elettrici della Smart, in quanto il meccanismo dell'aletta parasole richiede strumenti diagnostici specifici e conoscenza dell'architettura elettrica.

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Grazie per aver condiviso la sua esperienza. Sembra esattamente quello che sto affrontando io. Mi chiedevo quanto hai pagato per la riparazione completa della tendina parasole e se da allora hai avuto altri problemi con il sistema di protezione UV. Il mio negozio di fiducia mi ha proposto un prezzo molto alto e sto cercando di capire se è normale per questo tipo di riparazione su una Smart.

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Dopo la mia visita dal meccanico, il problema del parasole interno dell'auto è stato completamente risolto. La riparazione ha comportato la sostituzione del motore difettoso della tendina parasole, per un importo di 330 €, manodopera inclusa. Si è trattato di un prezzo equo, considerando la complessità dell'accesso e della riparazione del sistema di protezione UV. Da quando è stata effettuata la riparazione, il parasole dell'auto funziona perfettamente, senza impuntamenti, strani rumori o messaggi di avvertimento. Il meccanico ha detto di aver riscontrato spesso questo problema nei modelli Smart, quindi sapeva esattamente come gestire la riparazione. Questo accessorio interno funziona ora senza problemi come quando l'auto era nuova. L'intera riparazione ha richiesto circa 5 ore, compreso il collaudo completo del sistema dopo l'installazione. Se il preventivo è significativamente più alto di 330 €, è meglio chiedere un secondo parere a un'altra officina certificata Smart.

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Grazie per il contributo dettagliato. Finalmente la settimana scorsa ho portato la mia Smart in un negozio certificato e ho fatto riparare la tendina parasole. Il totale è stato di 375€, non così male come temevo all'inizio. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio motore che era completamente grippato. Per accedere al sistema di protezione UV hanno dovuto smontare un bel po' di interni, ma hanno rimontato tutto alla perfezione. La riparazione è durata circa 4 ore e hanno anche dato una bella pulita all'intero gruppo dell'aletta parasole mentre erano lì. Ora il sistema di oscuramento dell'auto funziona perfettamente, in modo fluido e silenzioso, senza più messaggi di avviso sul cruscotto. Sono davvero contento di non aver aspettato più a lungo perché hanno trovato alcune piccole macchie d'acqua che iniziavano a formarsi vicino al cablaggio. Se non fossero stati risolti, avrebbero potuto trasformarsi in un problema elettrico molto più grave. Vale sicuramente la pena di rivolgersi a un'officina Smart adeguata, nonostante la mia iniziale esitazione dopo la precedente esperienza negativa.

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