Spegnimento del motore ibrido Peugeot 508

Ho problemi con la mia Peugeot 508 ibrida del 2016. A 205386 chilometri, il motore gira male e si spegne al minimo. La spia del motore è accesa e l'auto strappa quando accelera. La diagnostica suggerisce una bobina di accensione difettosa, forse un cavo o una spina difettosi. Qualcun altro ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ehi, ho avuto problemi simili con la mia 508, anche se non era ibrida. Funzionamento irregolare, spegnimenti... tutta la storia. Ricontrolla quei collegamenti delle bobine come hai detto – muovili e vedi se qualcosa cambia. Quando hai sostituito l'ultima volta le candele? Potrebbe valere la pena dare un'occhiata prima di approfondire la bobina.

(Tradotto da Inglese)

Hai avuto anche la spia del motore e strattoni durante l'accelerazione? Le candele sporche potrebbero davvero imitare una bobina di accensione difettosa?

(Tradotto da Inglese)

Sì, la spia del motore era accesa e gli strappi erano evidenti, specialmente in salita. Potrebbero essere le candele o la bobina, dato che entrambi fanno parte del sistema di accensione. Con quei chilometri, potrebbe facilmente essere la bobina. Se non ti senti a tuo agio a controllare il cablaggio, fallo controllare da un'officina.

(Tradotto da Inglese)

In base alla tua raccomandazione e al consiglio del mio meccanico, ho sostituito la bobina di accensione. Il collegamento del cavo era difettoso, come sospettavo. La riparazione è costata 95 €. L'auto ora funziona benissimo. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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