Spegnimento del motore Peugeot 4007

Ho avuto un problema quasi identico con la mia vecchia Opel Astra. La spia del motore era intermittente e il motore a volte si arrestava ai semafori. Hai notato qualche cambiamento nell'efficienza del carburante? Potrebbe indicare un problema con il sistema EVAP. Nel mio caso, si è scoperto che era una valvola di spurgo difettosa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la celere risposta! Non ho mai monitorato attentamente il mio consumo di carburante per notarlo. Dove si trova esattamente la valvola di spurgo e posso controllarla da solo prima di portarla da un meccanico?

(Tradotto da Inglese)

Anche se non ho familiarità con il layout esatto della tua Peugeot, temo di non essere in grado di fornire indicazioni più dettagliate sull'ubicazione della valvola di spurgo. Consiglierei una visita a un'officina qualificata. Molto probabilmente controlleranno il filtro a carbone attivo, poiché uno difettoso potrebbe portare a sintomi simili.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. Era davvero il filtro a carbone attivo a causare una perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. L'hanno sostituito e il costo totale è stato di 275 €. La spia del motore è ora spenta e il motore funziona senza problemi. Apprezzo molto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)