Spegnimento del motore Ractis al minimo

Ho avuto problemi simili di spegnimento del motore con la mia vecchia Opel Astra. Spia del motore, codici di errore e il motore si spegneva quando si fermava ai semafori. Per me, il collettore di aspirazione era pesantemente contaminato da depositi di carbonio. Hai controllato le condizioni del corpo farfallato e dell'aspirazione? Potrebbe essere un buon punto di partenza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il suggerimento. Non ho ancora ispezionato il collettore di aspirazione. L'accumulo di carbonio pesante potrebbe davvero causare il malfunzionamento della valvola di controllo del minimo? È un problema comune?

(Tradotto da Inglese)

Sì, l'eccessivo accumulo di carbonio può sicuramente influire sulle prestazioni della valvola di controllo dell'aria al minimo. Nel mio caso, i depositi limitavano il flusso d'aria, impedendo alla valvola di regolare correttamente il regime del minimo. Alla fine il concessionario mi ha detto che dovevo sostituire tutto. Ti suggerirei di visitare un'officina di fiducia.

(Tradotto da Inglese)

Capito. Apprezzo la conferma in merito al problema dell'accumulo di carbonio. Seguirò il tuo consiglio e lo porterò al mio meccanico locale. Hanno riscontrato che l'aspirazione era pesantemente contaminata come hai descritto. Il costo della riparazione è stimato in 425 €. Grazie ancora per il tuo aiuto.

(Tradotto da Inglese)