Spegnimento del motore Viano e perdita di potenza

Quei sintomi indicano decisamente un problema di alimentazione del carburante. Un regolatore di carburante difettoso potrebbe infatti essere il colpevole. Il minimo irregolare e la perdita di potenza suggeriscono che il motore non sta ricevendo la corretta miscela di carburante. Hai controllato la pressione del carburante? Questo è un buon primo passo. Inoltre, ispeziona il cablaggio e i connettori del regolatore di carburante e della pompa ad alta pressione. Un collegamento allentato o un filo danneggiato possono causare problemi intermittenti. Quali codici di guasto diagnostici (DTC) stai ricevendo dal tuo scanner OBD2? Queste informazioni potrebbero aiutare a restringere il problema. I sensori dell'auto ti stanno dando delle letture, giusto?

(Tradotto da Inglese)

Non ho controllato direttamente la pressione del carburante, dato che non ho gli strumenti adatti. Ho ispezionato i cablaggi e i connettori e sembrano essere in buone condizioni, per quanto posso dire. Il DTC che ricevo è P0093 - Perdita del sistema di alimentazione rilevata - Perdita grande. Un regolatore di carburante difettoso potrebbe davvero causare un errore di perdita così grande? Non sono sicuro se sostituire il regolatore di carburante o la pompa ad alta pressione. Cosa ne pensi?

(Tradotto da Inglese)

P0093 conferma una sostanziale perdita di carburante o un problema di pressione. Mentre un regolatore difettoso potrebbe contribuire, quel codice indica spesso un problema più significativo all'interno del sistema di alimentazione del carburante ad alta pressione, possibilmente la pompa stessa. Considerando i sintomi e il codice, sospetterei fortemente che la pompa ad alta pressione stia cedendo. Data la complessità del sistema di iniezione del carburante e il potenziale di ulteriori danni, consiglio di portarlo in un'officina affidabile per una diagnosi adeguata. Saranno in grado di eseguire test più approfonditi e individuare con certezza la causa esatta.

(Tradotto da Inglese)

Temevo potesse essere la pompa ad alta pressione. Ho seguito il tuo consiglio e sono andato in officina. Si è scoperto che avevi ragione! La pompa ad alta pressione era effettivamente difettosa. Il problema del regolatore di volume del carburante era una conseguenza del guasto della pompa. Il costo totale della riparazione è stato di 1510 €, il che è doloroso, ma almeno il mio Viano funziona di nuovo senza problemi. Apprezzo il tuo aiuto nell'indicarmi la giusta direzione! Spero che questo incubo di riparazione automobilistica sia finito.

(Tradotto da Inglese)