Spia airbag V40

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra. La spia SRS era accesa costantemente, probabilmente a causa di un cavo difettoso o di un collegamento a spina con un componente dell'airbag. Hai controllato i cablaggi e i connettori sotto i sedili? Spostare i sedili può danneggiarli.

(Tradotto da Inglese)

Ho scosso i connettori del sedile, sperando in un miracolo, ma non si è risolto. C'è un connettore specifico su cui dovrei concentrarmi, o un modo per testare queste connessioni senza attrezzature speciali? Dovrei preoccuparmi della sicurezza dell'auto?

(Tradotto da Inglese)

Sull'Astra, era un connettore difettoso sotto il sedile del conducente, specificamente per l'airbag laterale. Senza apparecchiature diagnostiche, è difficile da individuare. Dato l'impatto potenziale sulla sicurezza automobilistica, consiglio di farlo controllare da un'officina. Possono leggere i codici di errore e identificare il componente difettoso con maggiore precisione.

(Tradotto da Inglese)

Seguendo il tuo consiglio, ho portato la mia V40 in officina. Era davvero un collegamento difettoso della spina, proprio come sospettavo, dopo un viaggio accidentato. L'hanno sistemato e tutto funziona di nuovo. La riparazione è costata 95€.

(Tradotto da Inglese)