Spia di avvertimento VW Scirocco: sensore radar difettoso

Ho avuto una situazione simile con la mia VW Golf GTI (2013, benzina). Il sistema di assistenza alla collisione ha iniziato a dare falsi avvisi, seguiti da più spie di segnalazione e messaggi di guasto del sensore sul cruscotto. Il sensore radar dietro il badge anteriore era fortemente contaminato da detriti stradali e accumulo di sale. Questi sensori sono piuttosto sensibili alle condizioni ambientali. Una diagnosi professionale ha confermato che il malfunzionamento del sensore stava causando errori a cascata in più sistemi di assistenza alla guida. La riparazione ha richiesto: Rimozione e pulizia completa dell'unità sensore radar, Ricalibrazione del sistema sensore, Aggiornamento software per il modulo di controllo del sensore, Test di tutti i sistemi di sicurezza collegati. Non si trattava di un problema meccanico serio, ma piuttosto di un'operazione di manutenzione. La pulizia e la ricalibrazione del sensore hanno ripristinato tutte le funzioni alla normalità. La pulizia regolare di questi sensori fa ora parte della mia routine di manutenzione per prevenire problemi futuri. I sintomi corrispondono al tuo caso, più guasti del sistema e spie di segnalazione in genere indicano un problema del sensore radar piuttosto che malfunzionamenti del singolo sistema. Farlo controllare presto previene possibili frenate di emergenza false o altri inconvenienti del sistema di sicurezza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza di riparazione. Questo è davvero utile, poiché ho riscontrato problemi quasi identici con la mia Scirocco. Ho avuto quelle strane spie di avvertimento e errori anche con il cruise control adattivo che non funzionava correttamente. Il mio sensore aveva problemi di contaminazione simili che causavano la comparsa di tutti quei problemi elettronici. Una domanda veloce però, ricordi circa quanto hai pagato per la riparazione completa? Sono anche curioso di sapere se hai riscontrato guasti al sensore o problemi correlati dopo la riparazione? Voglio predisporre un budget adeguato e sapere cosa aspettarmi a lungo termine prima di andare in officina con la mia auto. Sarebbe davvero utile sapere se si tratta probabilmente di una riparazione una tantum o di qualcosa che potrebbe richiedere un'attenzione regolare.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver riparato la mia Golf GTI, tutto ha funzionato perfettamente senza ulteriori problemi elettronici. La riparazione del sensore radar ha risolto completamente quelle inusuali spie di avvertimento e gli errori di assistenza alla guida che avevo menzionato prima. Per quanto riguarda i costi, ho pagato solo 45€ per la pulizia professionale del sensore contaminato. Questo è stato molto più economico di quanto inizialmente temessi, poiché non è stato necessario sostituire alcun pezzo. I sensori dell'auto avevano solo bisogno di una pulizia e di una ricalibrazione adeguate per ripristinare la piena funzionalità di tutti i sistemi di sicurezza. Da quella riparazione, mi assicuro di pulire regolarmente l'area del logo anteriore dove si trova il sensore radar, soprattutto durante l'inverno quando sale e detriti stradali si accumulano. Questa manutenzione preventiva ha mantenuto tutte le funzioni di assistenza alla guida affidabili. In base alla mia esperienza, una volta puliti e calibrati correttamente, questi sensori tendono a rimanere stabili a meno che non si sporchino di nuovo. I sintomi che descrivi sembrano identici a quelli che ho sperimentato, quindi probabilmente avrai costi di riparazione simili se è solo la contaminazione a causare i problemi del tuo sensore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le risposte dettagliate. Alla fine ho riparato la mia Scirocco la settimana scorsa e volevo condividere la mia esperienza per chiudere questo thread. Il meccanico ha confermato che si trattava effettivamente di un problema al sensore radar che causava tutti quei guasti insoliti. Similmente a quanto menzionato da altri, detriti stradali e sale si erano accumulati dietro lo stemma anteriore, interferendo con le letture del sensore. La riparazione totale è costata 65€, che includevano: pulizia profonda dell'unità sensore radar, ricalibrazione del sistema, scansione diagnostica completa. Tutte le spie sono ora spente e il cruise control adattivo funziona di nuovo perfettamente. Nessun altro messaggio di guasto del sensore insolito o errori del sistema di sicurezza. Il meccanico mi ha mostrato come pulire correttamente l'area intorno al sensore per prevenire futuri problemi. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha risparmiato la preoccupazione di un grosso problema elettronico. Sicuramente manterrò una pulizia regolare del sensore come suggerito per evitare che questi problemi si ripresentino.

(Tradotto da Inglese)