michaelstern1
Spia di preriscaldamento WRV e spia motore
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Honda WRV diesel del 2017 con 206.000 km presenta problemi con la spia di preriscaldamento che non si spegne, la spia del motore di controllo accesa e fumo durante l'accelerazione. La causa sospetta è un'unità di controllo del preriscaldamento difettosa, probabilmente a causa di un problema di cavo o spina. Si suggerisce di controllare la tensione fornita all'unità di controllo del preriscaldamento, poiché una bassa tensione può simulare un'unità difettosa. In definitiva, un'officina ha identificato e riparato un collegamento difettoso all'unità di controllo del preriscaldamento, risolvendo il problema.
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4 commento(i)
michaelstern1 (community.author)
Grazie! Dove dovrei misurare esattamente quella tensione e quale lettura sto cercando?
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luisefuchs8
Connessioni di cavi o spine difettose causano spesso questi problemi nell'elettronica dell'auto Honda WRV. Il sistema di preriscaldamento è complesso e richiede strumenti specifici. Per evitare ulteriori problemi, fallo risolvere da un'officina. Questo dovrebbe risolvere anche la spia del motore.
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michaelstern1 (community.author)
Avevi ragione. L'officina ha trovato una connessione difettosa all'unità di controllo del preriscaldamento. 95€ per ripararlo. Grazie per l'aiuto!
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HONDA
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WRV
luisefuchs8
Possiedo anch'io una WRV. I tuoi sintomi sembrano familiari. Controlla la tensione fornita all'unità di controllo del preriscaldamento. Una bassa tensione può simulare un'unità difettosa. Misura la tensione sul connettore quando la spia di preriscaldamento è accesa.
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