tobias_guenther1
Spia di pressione olio Seat Inca
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
tobias_guenther1 (Autore)
Grazie per la risposta. Ho controllato il colore dell'olio e sembra più scuro del solito. Finora non ho notato perdite d'olio. Cosa intendi per controllare la pressione dell'olio con un manometro meccanico? Non so come fare.
(Tradotto da Inglese)
clarablaze69
Sì, il colore dell'olio più scuro è sicuramente un segno. Controllando la pressione dell'olio con un manometro meccanico, intendo bypassare il sensore dell'auto e utilizzare uno strumento di lettura diretta per vedere la pressione effettiva. Tuttavia, dato il colore dell'olio e la spia di avvertimento, è probabilmente meglio farlo controllare in un'officina. Sembra proprio una contaminazione dell'olio dovuta al superamento dell'intervallo di manutenzione. Continuare a guidare con olio contaminato può causare seri danni al motore, quindi consiglio di risolvere il problema rapidamente.
(Tradotto da Inglese)
tobias_guenther1 (Autore)
Grazie per il tuo aiuto. L'ho portato in un'officina ed è risultato che avevo effettivamente superato l'intervallo di manutenzione e l'olio era fortemente contaminato. Dopo un cambio olio e filtro, la spia di avvertimento ora è spenta. Il costo finale della riparazione è stato di 165€.
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
clarablaze69
Sembra un problema preoccupante. Una volta ho avuto un'esperienza simile con la mia Inca. Si è accesa la spia di pressione dell'olio ed ero abbastanza preoccupato. Hai controllato il colore dell'olio? C'è qualche segno di perdita d'olio? Forse la contaminazione dell'olio è collegata a questo. Forse considera anche se hai usato gli additivi per olio corretti. Potrebbe essere utile controllare la pressione dell'olio con un manometro meccanico per escludere un sensore difettoso.
(Tradotto da Inglese)